-
Elyseo Anschluss Ölpumpe
Hallo, bei meinem Elyseo hat sich wohl leider auf einer längeren Tour eine Öleitung an der Ölpumpe gelöst und so bin ich etliche Kilomter ohne Öl gefahren. Ergebniss, Lagerschaden, Kolben und Zylinder hin. Dies zu ersetzen ist ja nicht das grosse Thema , diverse Teile bekommt man ja noch genug. Da ich allerdings gerne Bastel und nur ungerne etwas weg werfe ist die Frage ob ich so einen Anschluss für die Ölpumpe irgendwo neu bekomme. Es handelt sich dabei um diesen Messingnippel wo die Leitung vom Öltank zur Pumpe drann kommt. Vielen Dank fürs lesen.
Eine weiter Frage wäre, wenn nur eine neue in Frage kommt, gibt es diverse unterschiede. Es ist eine Mechanische Ölpumpe mit Seilzug Es gibt aber auch mechanische ohne Seilzug könnte man beide nehmen? Diese universal Nachbaupumpen haben die Anschlüsse alle sehr weit oben sitzen, dies wäre mir eigentlich zu dicht am Krümmer
-
-
Da hatte ich schon geschaut, ist aber leider nicht mehr lieferbar. Es bleibt die Frage ob ich auch eine mechanische Öpumpe einbauen kann, die allerdings ohne Seilzug ist. Laut Händler soll sie für dieses Modell sein
-
Vernünftiger ist die Ölpumpe mit Seilzug da diese Ausführung die Menge reguliert.
-
Ok aber müsste die ohne den Seilzug die Menge nicht eigentlich über die Drehzahl regulieren? da die Pumpe ja über die Kurbelwelle angetrieben ist?? oder habe ich da einen denkfehler?
-
Nun, die Fördermenge der Ölbohrung wird mechanisch über die Stellung des Gasgriff geregelt. Scheinbar soll sich die Fördermenge nicht linear zur Drehzahl erhöhen. Sonst hätte man keine Pumpe mit Regelung verbaut. Die neuen Pumpen hingegen funktionieren und fördern elektronisch. Diese erkennen das Drehzahlsignal.