Hat die schon jemand gemacht ?
Ich denke die wird ja teurer da die Rollen und der Keilriemen getauscht werden.
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Hat die schon jemand gemacht ?
Ich denke die wird ja teurer da die Rollen und der Keilriemen getauscht werden.
Rechne 15 für die Rollen und 20 für den Riemen.
Arbeitslohn dafür ca. 50 Euro.
Also ich denke mal mit der kompletten Inspektion wirst Du so um die 200 zahlen.
Wenn Du es selber machst, kostet es Dich ca.:
10 € Zündkerze
5 € Luftfiler
15 € Rollen
20 € Riemen
etwas Fett und Öl und Vielleicht einmalig 15 Euro für ein Variotool
und eine gute Stunde Deiner wertvollen Zeit.
Bei mir waren es knapp 250,00 Euro.
die 10.000er wie es doch hier so schön heisst, kostet nicht die welt im gegensatz es kommt ein Motorschaden, den dann heisst es dann, wenn innerhalt der Rügefrist( Sachmängelfrist) eine veränderung oder einem eingriff vorgenommen wird, erlischt die Garantie, dies bedeutet weit mehr wie nur 250 € kosten. das 2. wäre wenn kein gültiger stempel vom fachhändler drin ist, dann hat man eh keine Chance auf den Anspruch.Zitat:
Zitat von Herr Ert
Man sollte ich gut über legen ob man die Hand anlegt, oder ob man es fachgerecht durchführen läßt. 200-250 weiss ja nicht was alles defekt sein könnte, aber ich denke mal die 200er Marke wird nicht überschritten.
wenn der Techniker die keilriemen wechselt, dann nimmt er so oder so den riemen raus, da kann er statts den alten gleich den neuen reinbauen, lass dich nicht verleiten, lass es machen und du kannst ruhiger fahren.Zitat:
Zitat von Ghostrider1977