Hi
Ist auch normal. Sie kam näher u. näher. Ich hatte 47 auf dem Tacho.
Dann hat der Kollege mich ganz locker überholt. Es war eine Speedy u.
ich habe den Duft noch in der Nase.
Etwas frustriert grüsst, Klaus
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Hi
Ist auch normal. Sie kam näher u. näher. Ich hatte 47 auf dem Tacho.
Dann hat der Kollege mich ganz locker überholt. Es war eine Speedy u.
ich habe den Duft noch in der Nase.
Etwas frustriert grüsst, Klaus
Warum frustriert?
ist doch total normal, mal überholt zu werden.
LAngsam kommt man auch ans Ziel.....(sagen alle die nicht schneller mögen)
LudixIIfahrer
Hallo L II
Stimmt. Der hat aber meine Ludix " gerochen ". Und ganz nebenbei
seine Speedy Sporen gegeben.
Dar muss ich doch etwas gegen machen, oder?
Gruss, Klaus
Und was willste machen ?
Moin Rocki
Drossel ( Variomatik ) bleibt. Es ist zwar die billigste Lösung zu entdrosseln,
um auf 75 km/h zu kommen aber zu gefährlich. Ein Unfall ( braucht noch nicht einmal selbstverschuldet zu sein ) und das Moped geht zum Sachverständigen...
Eine Möglichkeit, um noch " legal " zehn mehr zu bekommen ist ein Auspuff
mit ABE. Ich denke dar an den Silent pro.
Gruss, Klaus
Klaus spar dir das Geld fürn Auspuff, es geht auch anders um 10km/h schneller zu werden.
Die Drosselscheibe muß dafür nicht raus die kann bleiben, hinter der Variomatik sitzt die Drosselscheibe und ist mit 3 Schrauben befestigt.
Diese 3 Schrauben mußt du rausdrehen und dann kannst du die Drosselscheibe abnehmen, unter der Scheibe sitzen 3 kleine Unterlegscheiben für jede Schraube.
Du mußt dann die Zahl der Scheiben erhöhen, statt eine dann 3 Scheiben drunter machen dadurch wird die Drosselscheibe etwas nach hinten versetzt.
Also jeweils 3 Unterlegscheiben unter Der Drosselscheibe packen und dann wieder die Drosselscheibe mit den 3 Schrauben befestigen.
Pro Unterlegscheibe kannste mit 3-5 Km/h rechnen, macht bei zwei so um die 10 Km/h aus je mehr Scheiben drunter kommen um so schneller wird sie und das Schöne daran ist die Drosselscheibe ist immer noch drinn.
Aber nicht vergessen alles wieder schön festziehen damit nichts fliegen geht, am besten noch ein tropfen Loctite ( Schraubensicherung ) drann.
Gruß Rocki
Hi
Meinst Du Drossel weg vom Puffi? Gefällt mir falls..., nicht so sehr.
Gruss, Klaus
Die Drosselscheibe bleibt ja, lese mal was ich da geschrieben habe.
Hi Rocki
Deinen Nachtrag hatte ich nicht auf dem Schirm. Alles klar.
Ich werde das jetzt in Ruhe " studieren ". Danke.
Gruss, Klaus
Hallo
Ich bin jetzt zur Meinung gekommen. Ich mache es nicht.
Die ganze Schrauberei usw. - darauf habe ich keinen Bock.
Der O - Ausspuff geht mir immer noch auf den Sack u. den werde
ich gegen einen mit ABE, austauschen.
Gruss, Klaus
Einen Silent Pro würde ich mir nicht kaufen, der Rostet dir auch nach kurzer weg.
Wenn ich mir noch mal einen Auspuff kaufen würde, dann heit einen Laeser Original der Ist aus Edelstahl gefertigt und Rostet nicht mehr.
Gut der Kostet heit mehr als der Silent Pro, na ja das Muß ja jeder selber wissen.
Der Anschluss für die Frischluftpumpe ist dann nicht mehr vorhanden, aber die Frischluftpumpe kann man ja außer kraft setzen.
Gruß Rocki
Hallo Rocki
Besten Dank für die Info. Mir scheint auch Edelstahl ist bei den Temperaturen
die am Auspuff auftreten, das beste Material ohne zu rosten.
Ich werde ersteinmal den Sommer abwarten, durchfahren u. dann meine
Entscheidung treffen. Ist ja auch immer alles eine Frage der Kosten.
( Man hat ja auch noch andere Hobbys ).
Gruss, Klaus
Hallo Klaus
da muß ich dir Recht geben.
Gruß Rocki
Hi Klaus, mach das mit dem Auspuff nicht. Da hat Rocki schon recht mit dem was er sagt. Denk dran dass Deine Motorendrehzahl enorm bei auch nur 5 km schneller steigt, wenn du die Vario drin lässt. Das kann dem Motor auf Dauer schaden.
Überleg Dir die Lösung mit den Unterlegscheiben. und.......gar nicht viel
Schrauberei. Etwas Übung und Du bist in 3 Min. fertig.
Falls Du Hilfe brauchst dann melde Dich hier nochmal.
LudixIIfahrer
Moin L II
Danke für den Hinweis. Der Puffi geht dann über Drehzahl u. die
ist schon hoch.
Ich warte ab und teste erst ´mal den Skooter bis Kilometer 5000.
Dann kann ich mehr mitreden und habe eine Erfahrungsbasis.
Ungern schraube ich an der Variomatik - mit Unterlegscheibe ist
genauso nicht legal, wie die Anschlagscheibe herausnehmen.
Motto: wenn ich das eine nicht entfernen darf, füge ich einfach
etwas Neues hinzu! Auch nicht legal.
Gruss, Klaus
schon richtig.....
doch ..... ist es richtig, dass unsere Opa´s 125 ccm fahren dürfen??
das Risiko ist da, da geb ich Dir recht. Doch stets überholt zu werden ist auch gefährlich und frustrierend zugleich.
Lust zu Chatten?
Bin im Raum.....
LudixIIfahrer
Hallo
Kein Bock auf Chatten. Also ich unterhalte mich grundsätzlich über
öffentliche Foren.
Gruss, Klaus
Der Ansicht war ich bisher auch .... doch nun glaub ich doch dass es Spass machen könnte. Bis bald
Sorry olli,
ich habs aber nicht von Dir abgekupfert.
Wichtig ist hier: Die Tatsache ....dass es leider alle Leute nervt, die gerne etwas schneller fahren würden und nicht dürfen.
Der Gesetzgeber hat hier ganz klar versagt. Jeder 90. jaährige mit 3er Führerschein darf 125er fahren, wenn er seinen Schein vor 1980
gemacht hat. Ich frage mich nur mit welcher Begründing dies der Fall ist. ???
Grüßle
Alte Menschen sind vernünftiger :D
oder einfach nur schlauer ???
Das ist kein Grund fürs schneller fahren dürfen :D
Hallo Leute
Einige Gesetze in Deutschland sind nicht gerecht, das kann doch nicht sein das der eine mit sein DDR Moped 60 Km/h fahren darf, und der Andere heit nur 45 Km/h.
Entweder dürfen alle nur 45 Km/h oder eben 60 Km/h fahren, ich meine das Mir 60 Km/h lieber wären na ja was will man als kleiner Mann schon machen.
Ich habe mal im Schweizer Forum gelesen das die Dort keine Geschwindigkeitsbegrenzung für 50 ziger haben, ob das Natürlich stimmt keine Ahnung.
Unser Verkehrsminister sollte mal einlenken und das Gesetz lockern, nicht nur Alte Menschen fahren vernünftig sondern auch jüngere.
Dann müßte Peugoet noch einen 125 Ludix rausbringen und die Sache wäre perfeckt
Gruß Rocki
Hi Rocki
Dar greift die EU - Norm. Für neue Mopeds. Die Alten können den
neuen Standard nicht bauarttechnisch erfüllen. Die Karren sterben
so und so bald aus - wie die DDR vordem.
Hatte heute nachmittag wieder ein Rennen mit Einem ( ohne Helm ),
diesmal mit der Rex - Fraktion. Er hat mich satt überholt. Nach einem
kurzen Gespräch ( Rollerfahrer sind Nette ) - Moped alles offen, andere
Gewichte, Rennpuffi. Junger Typ 16 - 17 Jahre alt. Spitze ca. 85 km/h.
Jo u. ich bin dann weiter mit immer noch 47 km/h.
Gruss, Klaus
Hallo klaus
Das deine ludix nur 47 Km/h laut Tacho läuft, da kann ja was nicht stimmen.
Die 47 Km/h laut Tacho sind ja keine echten, da werden noch ein Prozent abgerechnet also läuft deine dann unter 45 km/h.
Bei uns wohnen zwei die eine Ludix fahren, Ludix Elegance und Ludix Snake und die fahren alle so um die 53-55 km/h laut Tacho.
Auch noch ohne Helm fahren, sind dann selber schuld wenn die Bei der Polizei auffallen.
Ja das Stimmt Klaus sind schon Nette Rollerfahrer bei, man findet sehr schnell kontakt.
Ich hatte dir ja einen Tipp gegeben, um 10 km/h schneller zu werden ohne aufzufallen.
Meine lief schon ab Händler 58 Km/h, und jetzt .... ........
Gruß Rocki
meine trend läuft entdrosselt gerade mal auf der geraden 68 it. tacho :(
hat wer lust zu chadden ?
Hallo Schnur
wie schnell war deine im gedrosselten zustand
45-47 km/h ist ja nicht schnell, aber die 68 km/h mit Originalen Auspuff geht doch.
Hallo
Ja. meine L II läuft 47 km/ h laut Tacho und dreht wie...
Mehr ist wohl ohne Veränderungen nicht drin.
Der Meister ( beim ersten KD ) meinte, sie würde ohne Anschlagscheibe
75 bringen.
Mittlerweile fahre ich 35 - 40 u. gehe auch nicht mehr an´s Limit.
Kostet zuviel Sprit.
Gruss, Klaus
Schnur keine ludix läuft gleich schnell, die Eine etwas mehr und die Andere läuft etwas weniger.
Aber das kann man ändern wenn man möchte
joa gedrosselt säuft er sehr viel.
entdrosselt schluckt er bei mir ca. 3 liter :)
Hallo Klaus
Ist ja auch normal wenn die Variomatik durch eine Drossel blockiert wurde, der keilriemen steigt ja nur bis zu einen gewissen Punkt auf.
Wenn dieser Punkt erreicht ist dann fängt der Motor an auszudrehen deshalb diese hohen Drehzahlen in der Endgeschwindigkeit.
Hohe Drehzahlen hoher Benzinverbrauch
Die Hohen Drehzahlen sind auch nicht sehr gesund : Zylinder - Kurbelwelle - Lager
Schnur hast du schon was verändert außer nur die Drossel raus