mehr ccm

Hi Leute
Ich hab den Speedfight2 Air, und mich würd interessieren ob es dafür ein größeres Häferl gäbe(75-80ccm) und was es kostet. Ich könnte mir vorstellen das es probleme mit der Größe gibt, weil die Kunsstoffabdeckung für die Luftkühlung ziemlich knapp bemessen ist.
Schöne Grüße
NUDLAUG

Nein mit der Abdeckung gibts keine Probleme Bei dem Zylinder ist nur die Bohrung größer.

Der Malossi Zylinder zb. hat 68ccm und kostet ca. 130 Euro

Ich wüßte da eine Seite (Forum) für Dich, @Glückspirat: darf ich hier eine Webseite bekanntgeben?
Sg

klar, warum nicht...

Hier findest Du sicher Info´s: http://www.speedfight-online.de/wbb2/index.php
Sg

wenn ich mir diesen 68ccm Zylinder einbau, brauch ich dann einen größeren Vergaser, oder muss ich bei der Variomatik was verändern?

Übrigens danke für den Tipp mit der Webseite, die ist spitze!

mfg
NUDLAUG

Müssen nicht unbedingt aber wenn es dir was bringen soll wäre eine andere Membran mit einen Ansaugstutzen und einen Vergaser nicht übel. Man sollte doch den mehr Kubik auch mehr Luft und Benzin geben^^

Vario ist kein muß aber da gibts natürlich auch einiges.

Okey, danke für die Tipps. Mal schaun ob ich so viel Geld auftreiben kann.

mfg
NUDLAUG

hi Gkückspirat!
Ich hab mir vor kurzem 70ccm eingebaut und gleich einen 17,5 er Vergaser draufgetan.
Allerdings hab ich jetzt ein kleines Problem: Er hat zwar einen wahnsins Biss beim wegfahren, aber sobald die Variomatik arbeitet und die Drehzahl vom Motor abfällt, hat er keine Leistung mehr, kann das sein dass das am Ansaugstutzen oder der Membrane liegt(beides noch original) Es hört sich an als würde der Motor in die falsche Richtung blasen also durch den Vergaser.
Bitte um HIlfe
NUDLAUG

Würde mal die Vario abstimmen! Kannst nur mit anderen Gewichten und Federn probieren bis es paßt.

Probier mal in größer eindüsen. Also ein größer Hauptdüse verwenden. Das hört sich an wie wenn er zu mager wäre.

schaun ob der stutzn nicht dreckig ist würd ich sagen..

war bei mir auch so weil in mein vergaser sich dreck eingefangen hat...^^

Also mit der Vario hab ich nicht viel ausrichten können, kann sein, das ich zu blöd dafür bin.
Das mit dem dreckigen Ansaugstutzen kanns nicht sein, ich hab den Vergaser und den Stutzen mit Bremsenreiniger geputzt.
Das mit der Düse hört sich gut an, ich hab jetzt eine 80er drin
was soll ich denn ausprobieren, lang eine 90er oder noch größer?
greets
NUDLAUG

kenn mich zu wenig aus..^^;)

da muss Glückspirat weiterhelfen..

immerhin ist er der "CHIEF":D

Probiers mal ab 90 aufwärts. Da kannst nur rumprobieren.