Dringeeeeeeend Ich brauche Hilfe bei meinem Ludix Snake... bitttte helft miiiir

So wie ihr gelesen habt geht es um meine Ludix Snake Baujahr 2004...
Undzwar komm ich erst mal zu der Beschreibung meines Roller: Alles orginal dran das einzige was ich getan hab ist das blindrohr bei dem Auspuff zu gemacht, ging auch dann etwas besser aber seit einiger Zeit spinnt der klompett wenn ich Berg aufwärts fahre dann verliert er die Leistung komplett, ich geh gar nicht vom Gas runter aber trzt.. spührt man wie er runter geht und nur noch 30 fährt was mich ziemlich aufregt, naja oke dann hab ich den zu ner Werkstatt hier gebracht hab den heute abgeholt er meinte er hat diveres verschleissteile gewechselt, aber immernoch das gleiche Problem, ich denk nicht das der roller so wenig leistung hat ich reg mich weil schon so Baumarkt roller mich überholen... hoffe jemand weiss was der Grund sein kann... Der Typ meinte er hat die Kupplung, die gewichte und den riemen gewechselt... hat mir dafür auch gutes geld abgenommen bin sehr enttäuscht das ich immernoch das Problem hab, Naja und 2tens der Typ meinte das mein roller an der Cdi gedrosselt ist aber das kann nicht sein weil er nie ne mofadrossel drinne hatte... Bittttttteee Bitttttttee helft mir hab schon fast kein spass mehr am fahren wenn mich so "drecks" Baumarktroller überholen... Vorallem wenn ich berg hochfahre verliert er an leistung und fährt nur 30 km/h und ich wohnen in ner Grosstadt und muss täglich ne schnell befahrene Straße nehmen und mit 30 km/h is das echt gefährlich... Naja Vielen dank schon im vorraus, hoffe meine Beschreibung des Fehlers hilft etwas

Hallo

Möglicherweise stimmt etwas mit dem Auspuff nicht. Vielleicht ist er verlegt?

ne der auspuff is es nicht hab extra nochmal in der Werkstatt nach schauen lassen, weisst das tolle is ja der hat mir 200 euro abgenommen und ich dachte mir oke nun läuft er rund und zieht super dann wäre sie mir wert gewesen aber das ist nicht der Fall... Vorallem regen mich die Aggresiven Autofahrer auf... naja was kann es noch sein...

WAS ? 200 euro für ne kupplung nen riemen und gewichte ? LOL wasn das fürne werkstatt ^^ da würd ich aber nich nochma hin fahren !

wie viel km haste denn schon auf dem zylinder drauf ? vieleicht mal neue kolbenringe. versuch wäre es wert. oder die kupplung rutscht das die glocke abgefahren is oder die varioscheibe guck mal nach riefen in der laufbahn beim keilriemen.

jaa geh da auch nicht mehr hin... der hat jetzt iwas mit ca. 12.000 km gelaufen... die sache is ja so... will nicht noch großartig geld darein stecken muss das selber machen können... Ich hab heute voll was erwartet als ich den abgeholt hab das der wieder guten durchzug hat usw. nix wars wieder gleiche kacke wenn ich berg auf fahre... Was meint ihr dazu nen neuen Zylinder zu holen? ooooder gibts da ne billigere variante?

Hast Du etwas "vor" dem Leistungsabfall manipuliert?

Wenn Du das Auspuffrohr zugelötet hast, waren sicher Deine Drehzahlen sehr hoch, oder?

Ich denke dass Dein Motor "ausgelutscht" ist und gebe mal der Vermutung von Chris recht.

Es könnte aber auch stimmen dass Dein A-Puff einfach falsch zieht.

Stimmt die Drehzahl war ziemlich Hoch... was meinst du denn mit ausgelutscht srry das ich frage kenne mich da aber nicht so aus... das der auspuff falsch luft zieht dachte ich mir auch hab aber nach geschaut der is komplett dich was dicht sein muss... nun erklär mir mal was ausgelutscht ist....


Achja ich hatte angst vllt. hat es was damit zu tun weil ich die Variodrossel noch drin hab also 45 km/h aber auch berg ab mal 55 fahre... wäre sinnvoll die vario drossel raus zu machen


MFG + Vielen Dank euere Nervensäge :P

An der Vario Drossel liegt es mit Sicherheit nicht. Wenn du sagst die Verschleißteile vom Antrieb sind neu, kann es auch nicht an den Variomatikrollen liegen. (Voraussetzung ist natürlich, dass Original Teile verwendet wurden.)

Jaap sind neu teile und original denk ich mir mal auch, ich war zwar nicht da als die sachen gewechselt wurden, ich kann euch noch eins sagen undzwar wenn ich berg auf fahre und 30 km/h gurke, und dann wiederrum dann auf ner geraden fahre dann fährt er auch nur 30 km/h ich muss dann erstmal komplett abbremsen und wieder an rollen so.... vllt. sagt das euch was...

ausgelutscht damit meint er das dein zylinder nich mehr richtig abdichtet also das du nich mehr genug druck auf der leitung hast um benzin anzuziehen ausm tank und bla. entweder versuchst du es mit neuen kolben ringen ( nich unbedingt empfehlenswert aber wäre ne billigere variante. oder du kaufst dir nen kompletten neuen zylinder. der einbau is kinderleicht musst nur aufpassen das die die kolbenclips nich ins motorgehäuse fallen sonst haste spaß :54:

Weeen ich ehrlich bin ich verzweifele und heule fast es macht kein spass mehr zu fahren er verliert von tag zu tag durchzug usw... gerade vorhin fahr ich gib voll gas an ampel musste 3-4 sek. warten bist er vom fleck kam... :( maaaaan so ein scheiss.... dann is er berg hoch nur noch 20... wollte ausmachen und schieben muss mal was damit anstellen am montag gleich mal zu der werkstatt der hat mir scheisse eingebaut durchzug usw. alles verloren vorher ging der mehr ab... naja -.-

bau einfach neuen zylinder ein was anderes kann ich mir nicht vorstellen. hat der kerl dir denn weingstens mal den vergaser sauber gemacht ?
also haupt und neben düse mit druckluft durchgeblasen ?

weil rapider leistungsverlust in kürzester zeit das kann nur der zylinder sein !

Hallo,
12 tkm ist für ein Motor nicht sehr viel !!!
Es wurde alles reagiert was bei der 10 tkm Inspektion fällig gewesen wäre.
Ich schätze mal das dein Vergaser entweder verdeckt oder vollkommen falsch eingestellt ist.

Wenn er zu mager läuft hat er kaum leistung und zu fett ist auch mist.

Wie ist deine Zündkerze ( rehbrauen ) oder eher weißlich. Oder ist sie richtig verrust ?

Ich fahre schon lange keinen Ludix mehr, aber ich habe sehr viel probiert um die Machine schneller zu bekommen. Ich habe mir mit der Materie wirklich auseinander gesetzt. Ich habe auch sehr viel mit Vergaser und Luffi rumexperimentiert. Ne halbe umdrehung am Vergaser vor oder zurück und schon laufen diese Roller nicht mehr oder richtig "scheiße" sry aber ich muss das mal so sagen. Ich fuhr bis vor 4 Monaten einen Trend. Die hatte kurz vorm Verkauf ca. 14 tkm runter und lief wie eine 1. Ich habe die Inspektionen immer selber gemacht und hatte auch nie Probleme damit.

Wie alt ist dein Luftfilter, dass kann sein das der zu ist. Meinen habe ich mit einem Teppichmesser geöffnet und gereinigt, da mir die 28 Euro für einen neuen zu teuer waren. Den musst du denn wieder schön mit Baustoffkleber zukleben, aber bitte so das er Dicht ist. Neu lackieren und fertig ;)

Ich habe die große Vermutung das es am Vergaser und Luffi liegt. Lass das am Besten mal alles durchchecken @ Vergasereinstellung. Luffi kannste selber machen!

Du hast ja deinen Auspuff entdrosselt ne, dies wollte ich auch machen, einer hier im Forum meinte das ich dafür einen andere HD brauche also 1-2 Nr größer.

Arbeite bitte diese Dinge ab und berichte dann wieder. !

mfg
Philipp Schnur

Hallo Schnur,

weil die Auspuffdrossel draussen ist, hat er zu 99% die Probleme.
...Und wenn man 12TSD KM mit entdrosseltem Auspuff fährt, und nur mächtig hohe Drehzahlen dabei hat, weil die Vario noch drinnen ist, muss man sich nicht wundern, wenn der Zylinder, die Kolbenringe o a. leistungsabhängige Komponenten kaputt gehen.

Das ist bei jedem Motor so. Mit dem Auto fährt man ja auch nicht jeden Tag nur im 1en Gang und dies Vollgas. Da muss was putt gehen, oder?

da muss ich dem ludix2fahrer mal recht geben. wie gesagt es ist der zylinder. neu drauf setzen und alles is toll :D
und ich bin 2 jahre mit nem offenem mallossi mhr replica auspuff aufn ori zylinder gefahren, da is überhaupt nix kaputt gegangen! und der haut nen bisl mehr raus als son kleiner original auspuff :D:D:D

LudixIIfahrer ich bin keine 12 tausend km so gefahren sondern vllt. 1.000..
Was kostet mich denn so ein neuer satz und wenn könnt ihr mir empfehlen am besten mit link wäre perfekt, kann das vllt. sein das der auspuff kaputt ist hat mir jemand gesagt weil der i.wie verstopft ist und keine richtigen abgase raushaut... ich weiss nicht lieber auspuff oder nen neuen satz?!? hmmh was könnt ihr mir empfehlen?!? und ich danke euch allen die mir soweit geholfen haben...

Zitat:

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Zitat von Bimi

ne der auspuff is es nicht hab extra nochmal in der Werkstatt nach schauen lassen, weisst das tolle is ja der hat mir 200 euro abgenommen und ich dachte mir oke nun läuft er rund und zieht super dann wäre sie mir wert gewesen aber das ist nicht der Fall... Vorallem regen mich die Aggresiven Autofahrer auf... naja was kann es noch sein...

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Dann kann es der Auspuff nicht sein. Um das aber richtig zu beurteilen musst Du Dir leider noch mal einen Werkstatt-Termin geben lassen. Du solltest schon wissen ob der Puffi ok ist oder nicht.

Zitat:

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Zitat von Bimi

der hat jetzt iwas mit ca. 12.000 km gelaufen...

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Was nu? Du schreibst eben 1000 km. Was stimmt denn jetzt?

hier der Link:

Peugeot Ludix Snake
Zylinder
Zylinderkit 50ccm Luftgekühlt Stylepro
Warennr. LU00300
€ 72,71


http://www.scooterpro.de/catalog-3515.php

kauf dir nen neuen zylinder und nen leo vinci handmade zx der is mit abe nich so teuer hat nen guten sound und dann haste auch gleich nen schönen sportlicheren roller ;)

nein der roller jaa aber ich meine ich hab vor 1000 km das blindrohr zu gemacht...

spielt doch keine rolle. das is nich der grund warum der zylinder kaputt geht. wenn die das nich auhalten bei diesem roller würd ich sagen werf den roller weg. ich hab entliche sportauspuffanlagen gefahren mit ein und dem selben zylinder und alle entdrosselt. und nur weil ein kleines rohr zugemacht wird was eh nich wirklich leistungssteigerung ist kann das nich sen das der zylinder kaputt geht. dann musste schon 2 gramm variorollen drinne haben und mit 10000 umdrehungen die minute fahren anders kann ich mir das nicht erklären.

Wie sieht es bei Dir aus Bimi?

Geht wieder alles? Gib mal Bescheid.

sooo der zylinder war es nicht es ist der auspuff denn wechsel ich am weekend... hoffe dann geht der wieder gut, vielen dank hofft mit mir mit ;) das es nuuur der auspuff ist.... Vielen Dank für eure schnell hilfe bester Forum kann mich nur bei euch allen herzlichst bedanken so...

Weißt du denn was für ein Fehler am Auspuff ist? Das wäre eine gute Info, denn so ganz einsichtig wäre mir das nur, wenn er versottet ist. Also zugesetzt ist. Oder hast du beim Auspuff Entdrosseln einen Fehler gemacht?

ach der auspuff hat die 12800 km mit gemacht der is hinüber aber hab mir jetzt 2 auspüffe gekauft einmal ne Tecnigas Next-r und einmal nen leovince handmade tt welchen könnt ihr mir denn empfehlen wer mehr leistung durchzug power bringt auf meinem ludix?!?

Der Plural von Auspuff ist Auspuffe. Da die heutigen Auspuffe aber sehr komplexe Systeme sind spricht man vornehm von Abgasanlagen. :54:

Ich vermute der Next-R ist besser. Probiere also zuerst den TT. Dann sparst du eventuell einen Wechsel ein. Probieren würde ich immer beide, da man nie mit Sicherheit sagen kann welcher bei dir besser funktioniert.
Wenn du sie gedrosselt einbauen willst, nimm den der am besten aussieht. Da sind keine Unterschiede zu erwarten.

Sooo Liebe LUDIX Gemeinde brauche mal wieder eure Hilfe, undzwar hab auf meinem roller nun nen tecnigas next-r drauf... NUn zum problem und zwar ich gebe gas der rollt erstmal richtig schwach an gas niedrig usw. dann nach paar sek. zieht er und das Gas geht hoch dann hat er auch gut power wegen dem auspuff aber nun wollte ich euch frage hooooffentlich wisst ihr was das problem ist... also könnt ihr mir sagen wie ich es hinkriege das er von anfang an power hat also direkt zieht so also das er nicht erstmal mit niedrigem gas anrollt sonder gleich wenn ich gas gebe das es direkt zieht am vergaser hab ich auch schon rumgespielt aber hilft auch nix... ich hoffe ihr könnt mir helfen...
Vielen Dank im Vorraus
Viele Grüße euer Problemfall Bimi

Zu den resonanz Auspuffanlagen gibt es immer drei Kupplungsfedern die härter angestimmt sind. Sie verhindern dieses Anfahrloch. Mir scheint du hast diese Federn nicht eingebaut.

Hast du auch eine größere Hauptdüse verbaut? Ich vermute da liegt dein Problem.

Danke Glückspirat, die Düse hatte ich vergessen.

Beim Next R werden Rollen der Größe 16X13 7,7g empfohlen. Original sind 8,4g

Die Kuplungsfedern finde ich nicht. Ebenso die Empfehlung für die Hauptdüse.


Hier findest du ein günstiges Abstimmset:
http://scooter-center.com/catalog/pr...4_22_6203_6209

Neeein was bzw. wie mach ich das wo bekomme ich die die düse her?! und das mit den federn stimmt auch konnte die neuen kupplungsfedern nicht drauf machen weil ich ein schlagbohrer brauch denn ich leider nicht zur hand habe gerade aber werde die federn in paar tagen wechseln nun nochmal zur Hauptdüse was bzw. wo ist das, sorry kenn mich da nicht so aus bin anfänger in den thema... Vielen Dank für eure schnellen antworten

Gruß
Bimi

wenn du die kupplung abnimmst dann spann die kupplung in einen schraubstock das der wandler nach unten zeigt sonst fliegt dir der wandler um die ohren !!!! also VORSICHT ! wegen der gegendruckfeder

Hallo Bimi,

nur die Ruhe. Keiner erwartet das du in 14 Tagen die Abstimmung eines Zweitakters mit Variomatik erlernst. Lass dir Zeit und mach es mit Ruhe.

Wenn du einen Schlagschrauber brauchst, dann fahr mal zum Reifenhändler und bitte ihn dir die Schraube zu lösen. Wenn du die Arbeiten gut vorbereitest, kann er sie nachher auch wieder festdrehen. (nicht hinfahren wenn Schnee fällt, dann hat er keine Zeit für dich).

Sammel die Informationen und dann mach die Arbeiten. Eins nach dem Anderen und zwischendurch testen. Dann kommt das Verständniss ganz von alleine.

stimmt raltelis :D naja wills so schnell wie es geht machen....
Aber hast recht alles mit der zeit :D
Ich bin echt Froh so Fachleute wie euch zur hilfe nehmen zur können...
Vielen Dank nochmal

ich bin mir zwar jetzt nich so ganz sicher aber kann man nich einfach die hinterradbremse betätigen und die mutter der kupplungsglocke dann mit einer knarre oder mit einem maulschlüssel abdrehen ? da war doch was :D

und nochma. pass auf mit dem kupplung von dem wandler ziehen ! hab das auf der arbeit mal gesehen wie einer so eine kupplung ins gesicht geschmettert bekommen hat. NASENBRUCH !