Speedfight 3 RS ohne Papiere gekauft, 25 km/h Version oder 50 km/h Version?? +Fragen

Hallo,
habe von einem Freund einen schwarzen Peugeot Speedfight 3 RS gekauft,
die er wiederum aus dem Internet gekauft hat und das Interesse an Rollern verloren hat.
Der Roller hat keine Papiere. Der Freund von mir wollte bereits über Peugeot Papiere beantragen, soweit so gut, allerdings hat es sich dann rausgestellt, dass die Papiere von der Polizei eingezogen wurden, womöglich hat der Erstbesitzer diesen Roller getunt.

Jetzt meine Fragen:
1. Wo kann ich das Baujahr ablesen? Laut Erstbesitzer BJ: 2010. Ob das stimmt??
2. Wie weiss ich ob er Luft oder Wassergekühlt ist?
3. Woher weiss ich ob es ein 25er oder 50er Roller ist?
4. Woher weiss ich ob es ein 2 oder 4 Takter ist?
5. Wie sehe ich ob etwas getunt wurde, laut Vorbesitzer läuft der Roller 50 km/h, aber dem glaube ich nichts. Angeblich wurde eine Drossel entfernt, ob das stimmt, keine Ahnung.
6. Der Roller hat ein aktuelles Kennzeichen (ob der auch zum Roller gehört :D)

So das wären mal einige Fragen ich bin auf jede hilfreiche Antwort dankbar,
achja eine aktuelle Unbedenklichkeitsbescheinigung habe ich, Papier muss ich beim TÜV machen lassen, will aber vorher die ganzen Daten wissen ;-)

BILDER
http://abload.de/img/img_0365exsln.png
http://abload.de/img/img_0705t9s06.jpg
http://abload.de/img/img_0538jpspk.jpg

1. Das richtige Baujahr kannst du bzw. die erstmalige Zulassung kann dir die Behörde sagen.
2. Das wassergekühlte Modell hat vorne unter der Verkleidung einen Kühler. Den sieht man auch auf dem Foto.
3. Welche Typisierung das Fahrzeug hat solltest du auch bei der Behörde erfahren können.
4. Von dem wassergekühlten Modell hat es immer nur 2-Takt Ausführungen gegeben.
5. Sehen kannst du es nicht. Da kannst es entweder ausprobieren und selbst damit fahren oder du fragst einen Händler ob er es überprüfen kann.
6. Da muss ich passen. Wie es in Deutschland mit den Kennzeichen gehandhabt wird weiß ich nicht.

Hallo,

Zitat:

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Wo kann ich das Baujahr ablesen? Laut Erstbesitzer BJ: 2010. Ob das stimmt??

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Da in D die Roller nicht angemeldet werden sondern nur ein Versicherungskennzeichen erhalten kann das Amt keine Auskunft geben.

Zitat:

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Der Roller hat ein aktuelles Kennzeichen (ob der auch zum Roller gehört

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wenn das Kennzeichen vorhanden ist frage bitte bei der Versicherung mit Kopie der von der Polizei ausgestellten, auf deinem Namen lautende Unbedenklichkeitsbescheinigung nach Fahrzeugdaten. Bei der Versicherung werden die Daten der "Certificat de Conformite CE" aufgenommen und auf dem Versicherungsschein( Kopie bleibt bei der Versicherung ) ist die Fahrzeug - Identifizierungsnummer (Fahrgestellnummer) so wie der Schlüssel des Herstellers eingetragen. Ebenso befindet sich die Zulassung auf 25 km/ h oder 45 km/h auf diesem Schein. Die Daten werden in der EDV erfasst.

Schau nach welche Versicherung das Kennzeichen ausgegeben hat. Ich vermutet mal HUK.

In einem andere Forum schreibst du du reparierst Mopeds. Dann sollte dir eigentlich der Unterschied zwischen Luft und Wasserkühlung auffallen

Gruß
Jörg

Hallo,

ist eigentlich ganz leicht,

Die Fahrzeug-Identifikations-Nummer findest du auf dem Typenschild, auf den Versicherungspapieren und normal auch auf der Unbedenklichkeitsbescheinigung der Polizei.... schließlich müssen die ja Dokumentieren welches Fahrzeug das ist was nicht geklaut wurde ;) ... Damals bei mir als meine Papiere weg waren war das zumindest so...

Dann kannst du direckt schauen ob diese Nummer mit der des Kennzeichens übereinstimmt... somit ist auch das geklärt.

Wasserkühlung ect, kann man entweder sehen (wurde ja teilweise schon gesagt) oder anhand der FahrzeugIdent.NR. herausfinden... vorrausgesetzt du hast nen Peugeot Scooters Händler vor Ort ... auf die selbe Art findest du das Baujahr raus.

Guten Morgen,

eines verstehe ich nicht (Punkt 2.):
Ein wassergekühlter Motor hat einen Wasserkühler, klar. Muss dann
nicht ein luftgekühlter Motor einen Luftkühler haben?

Ich bitte um Erleuchtung :):):).

Julius

Naja indireckt hat er das auch :)...

Vereinfacht erklärt:

Ein Wassergekühlter Zylinder ist außen glatt und an einen Wasserkühler angeschlossen. Der Kühler hat jedemenge kleine "Kühlrippen". beim Fahren wird dann der Fahrtwind zum abkühlen des Wassers genutzt, welches durch die Wasserpumpe immer wieder erneut am Zylinder vobei(um ihn zu kühlen) wieder zum Kühler geleitet wird um wieder abgekühlt zu werden, da es ja vom Zylinder erwärmt wurde.

Ein Luftgekühlter Zylinder ist quasie sein eigener Kühler, er ist Optisch deutlich vom Wassergekühlten Zylinder zu unterscheiden, denn er hat die Kühlrippen schon von außen am Zylinder selbst sitzen. Ein Luftgekühlter Motor hat keine Wasserpumpe sonder ein Lüfterrad was über viele kleine lamellen (so eine art schaufelrad) luft zum zylinder schaufelt (Die meisten Luftgekühlten Zylinder sitzen ja unter so einer Plastikabdeckung) ... bei Motorrädern oder alten Mopeds wo der motor vorn sitzt ist normalerweise kein Lüfterrad verbaut, und keine abdeckung da da der Fahrtwind besser an die Kühlrippen am Zylinder kommt :)

So oder zumindest so ähnlich müsste das eigentlich sein :rolleyes: ... ähm wenns jemand besser erklären kann, oder irgendwas nicht stimmt berichtigt mich bitte :) !

Lieber Lionking,

vielen Dank :)! Besser als du hätte es mir Technik-Ignoranten
niemand erklären können :).

Frohes Neues Jahr wünscht nachträglich

Julius

Super wenns geholfen hat :), Frohes Neues Jahr auch Dir Julius

Das bringt evtl. weitere Infos:

http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeu...zierungsnummer

Gruss,
Dirk