Sch.......Looxor

Hi,
da bin ich mal wieder.
Habe mir bei Ebay einen Peugeot Looxor mit Vergaser für sehr kleines Geld gekauft.
Da ich die TSDI-Technik meines Rollers einfach satt habe,
wollte ich meinen Roller auf Vergaserbetrieb umrüsten.
Habe den kompletten Kabelbaum getauscht, alle elektr. Teile,
natürlich den Vergaser, den Zylinderkopf....kurz und gut habe
alles getauscht.
Als ich soweit fertig war, habe ich die Kerze mit dem
Zünkabel verbunden, an Masse gehalten und gestartet.
Leider bekam ich keinen Zündfunken.
Ich habe die original TSDI-Lima nicht getauscht und frage mich nun, ob
die wohl mit der Elektrik der Vergaser-Version nicht zurecht kommt?
Also habe ich die Lichtmaschine aus meiner Neuerwerbung ausgebaut,
um sie in meinen Roller einzubauen....Fehlanzeige. Das Polrad passt nicht
auf die Welle,...schnüffff.
Hat einer von Euch Erfahrung mit der Umrüstung von Einspritz-Technik
auf Vergaser-Technik? Habe ich vielleicht irgendwas verkehrt gemacht?
Und, kann ich die Lima von der TSDI-Version weiter benutzen?
Hilfe, will doch nur Roller fahren.......

Hallo mal wieder ;)
also ich denke das du wahrscheinlich mit der TSDI LIMA aber dem Vergaser Kabelbaum und Spannungswandler probiert hast und dabei dein Wandler zerstört hast da die LIMA vom TSDI viel mehr Saft abgibt als Vergaser die Einspritzung hat glaub über 200 Watt und die Vergaser ca. 80-120 Watt!! Daher kann es gut sein das du dadurch den Regler/Wandler von der Vergaser version kaputt gemacht hast. Die Lima von TSDI passt normalerweise nicht in den Kabelbaum vom Vergaser müsste ich aber nochmal schauen. Was ich mir nicht Vorstellen kann das die Lima + Polrad vom Vergaser nicht passen soll!!! Woran hackt es genau? Es sollte eigendlich ohne Probleme passen.

Gruss funito

Hallo funito,
vielen Dank für Deine Antwort. Die TSDI Lima hat einen größeren Innen-Durchmesser, als die Vergaser-Lima, die leider nicht auf die Welle der Kurbelwelle passt. Ich habe einen Metall-Dreher gefunden, der mir die alte Lima auf die richtige Größe drehen kann. Ich werde dann noch die Nut für den Splint tiefer feilen, dann müsste es eigentlich funktionieren.
Wie kann ich denn feststellen, ob der Regler/Wandler kaputt ist?
Mit einem Messgerät? Aber er Wandler kostet ja nicht die Welt.......

Danke nochmals.

Hallo sorry für die späte antwort,
Ich würde mal mit einem Mulitmeter wie genau kann ich dir leider im moment nicht sagen da mein PC System mit dem elektrik Handbuch im moment nicht geht aber ich würde einfach testen ob überhaupt noch etwas durch geht und wenn nicht dann an der selben stelle beim TSDI Spannungswandler Testen wenn es da geht dannn wäre ja der fehler gefunden! Das das ganze nicht passt ist schon komisch aber ok wenn du es passend bekommst dann drück ich mal dir die daumen!!
Gruss funito

PS: Halt mich doch auf dem laufendem!

Hi,
danke für Deine Antwort. Ich werde mich morgen mit dem Roller
beschäftigen, das ausgedrehte Polrad montieren und hoffe sehr, dass
ich dann einen Zündfunken bekomme, man darf gespannt sein.
Danke nochmals