Hast du auch das Polrad gegen eines der Speedfight ersetzt?Das originale GF10 Rad ist zu groß, du must ein GF4 Rad einbauen.
Art: Beiträge; Benutzer: schaky
Hast du auch das Polrad gegen eines der Speedfight ersetzt?Das originale GF10 Rad ist zu groß, du must ein GF4 Rad einbauen.
Lösen nach links.Zum Glocke halten nehme ich immer einen Ölfilterschlüssel.
Hallo!
Peugeot schreibt keine Intervalle vor.Ich denke so alles 10000KM kanns nicht schaden.
Du brauchst eine Ringdichtung.Man sieht sie manchmal nicht, da sie im Rinstich des Zylinders festgebrannt ist!
Nicht nur vom rollermodel, sondern von der Abstimmung der Variomatik!
Da müssen wesentlich leichtere Gewichte rein!
Der Pott ist aber echt megalaut!
Hallo!
Was soll denn an einem Roller groß kaputt gehen?Das einzige was ihn komplett eliminieren kann ist ein Rahmenschaden-alles andere kann man locker tauschen.Mein Elyseo hat momentan 32000KM...
Wäre gut zu wissen, welches Modell, Fuffi, 125er, 150er??
Mein 2001 Elyseo hat auch Scheibe hinten. Sattel ist AJP, Beläge sind die gleichen wie vorn!
Viele Grüße
Dein Händler hat sich mit den Gewichten ja auch schon bestens bewährt.:D
Und Deine Garantie wird er Dir wohl wegen Eigenbastelei auch verwehren.Also nur ein guter Rat: Vorsicht mit diesen...
Tja, es gibt das Tool für die "este Ausbaustufe" und für die 2. Generation-da sind die Anschraubpunkte unterschiedlich!
Den Einsatz eines sog. Kolbenstoppers kann ich nicht empfehlen- zu oft habe...
Hallo!
Der Elystar hat auf jeden Fall 16x13 Gewichte.
Und hier...
Öhm, der Elystar hat 16X13 mm Gewichte.
Du barauchst ein Tool um die Kurbelwelle zu blockieren....
Bei Peugeot sind 2 verschiedene Bremspumpen im Umlauf-Hengtong oder AJP-
Darauf must du halt achten.
Viele Grüße
Hallo!
Der Looxor 50 hat Original 7,5g verbaut, damit sind die 8,8g deutlich zu schwer.Dein Händler hat die die falschen verkauft....
Hallo!
Die Anlassermotoren vom E-GAY sind gut.Kannst du bedenkenlos kaufen.Das Gleiche gilt für die Hebel.Achte nur auf die richtige Bauart.
Viele Grüße
Kann schon am Pickup liegen.Hast du alles sauber isoliert?Alternativ würde ich eine neue Ankerplatte verbauen.Kostet von TNT ganze 39,90, und die ist top verarbeitet mit Pickup.
Du brauchst ein neues Polrad.GF 4
Du hast sicher das alte von der LiMa mit WFS genommen.
Guckst du hier!
Englich aber allgemein gut verständlich und nix neuer Kabelbaum-....
;)
http://elystar.ardane.com/nonchipkey-en.htm
Das ist eine gute Frage.Er ist meines Erachtens ein wenig lauter als die Originalanlage, aber trotzdem ist das eine Flüstertüte.Gerade im gedrossleten Zustand.Entdrosselst du bring er dir obendrein...
Das ist deine Meinung-ich hab da meine Eigene.Was heist mehr geschraubt als nötig-wie gesagt, s6sport Pro Zylinder, 17,5er Vergaser ein Leovince Touring und eine Hebo NG Vario.Dazu ein Speedfight...
Dafür rennt meiner aber auch knapp über 100 laut Tacho und zieht durch wie Hulle.:77:
Ich tanke so alle 140KM, dann so ungefähr 8 Liter!
Allerdings mit 70CCM Stage6SportPro und 17,5er Arreche.
Also im Prinzip ist das für einen geübten Schrauber kein Problem!
Ich habe bei meinem Elyseo schon 2x die Lager tauschen müssen und mit allem Drum und dran so 3-4 Stunden gebraucht!
Wie genau...
Tja, Galvanik ist ne schöne Sache.Ich habe für meinen Yasuni R 30€ fürs verchromen gezahlt-das hilft echt langfristig gegen den Rost!
So, ich habe die Lösung!Meine CDI(wfs) war im Sack.Trotz Zündfunke sprang der motor nicht an.Hab jetzt auf normale CDI umgerüstet.War ca. 3 Stunden Arbeit und 2 Bier.Nun läuft alles wieder schön!
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |