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Ist das so eine etwas größere Imbusschraube in der Nähe des Hauptständers?

Hallo liebe Peugeot-Gemeinde,
schon seit über 7000km fahre ich nun schon den 125er EFI. :o
In diesem einen Jahr ist nun der Verbrauch langsam aber sicher von anfänglich 3,7 auf nun 4,2l/100km...

Endlich!
Die Sucherei hat ein Ende gefunden! Mein Peugeot-Händler hat die Ventile eingestellt, das Einsptitzventil getauscht und - das brachte die Wende - ein Software-Update gemacht!
Ergebnis: Der...

@ steve57: ich nochmal - darf ich mal fragen, wie schnell dein 125er läuft? Ich hab da ja ein bisschen Kummer ...

Ich hatte füher einen TSDI, da war eine Klemme vom Steuergerät ein wenig angekokelt, bei meinem 125er war eine andere Verbindungsstelle in Motornähe kurz vorm Ende, die habe ich dann neu gemacht....

der 120er passt auch besser als der 130er. Der größere scheuert mehr am Spritzschutz. Denn der ist nicht nur breiter sondern auch ein klein wenig größer im Durchmesser!

Hmmm, da muß mal eine Messgerät ran!
1. Spannung messen wenn der Roller läuft: 14V sollten es sein
2. Strom messen wenn der Roller aus ist: da sollte eigentlich kein Strom fließen - OK, ein paar mA...

Ich wünsche dir, dass das hilft! Aber der TSDI hat auch noch einen Kompressor, und der ist auch an der Kompression beteiligt. Wenn der dann auch noch defekt ist ....
Ich weiß, das sind Sätze, die...

Hi,
da hat Glückspirat schon recht! Ich habe gerade mal probiert: wenn man die Verkleidung abnimmt, um an die Batterie zukommen, dann kannst du mit schlanken Fingern bis zum Schloß hochgreifen. Die...

@firefox: Danke, das ist doch mal eine Angabe. Bei einem Händler stand ein Elystar zur Probefahrt: der lief auf der Ebene 105. Jetzt ist nur die Frage: Was ist mit meinem los? Warum rennt der nur mit...

Wenn du den alten Zylinder und Kolben genommen hast, kann es sein, dass bei dem die Kompression schon schlecht war. Das ist beim TSDI das große Problem! Das muss halt alles gut stimmen bei dem...

he, das ist cool! Habs gleich auf meiner Festplatte gespeichert. Eiziger Schwachpunkt ist die Sprache: leider alles in endlisch ...

so, jetzt sind die neuen Rollen drin. Die Neuen waren im direkten Vergleich ein klein wenig größer im Durchmesser. Jetzt läuft der Roller bergrunter wieder 100. Aber auch nicht mehr! Dann wirds...

Probleme beim Elystar TSDI .... das ist hier Standardthema ... Das war es bis zum Dezember 07 auch. Da habe ich das einzig richtige gemacht: ich habe meinen TSDI VERKAUFT! Nach 23.000 km und sehr...

ganz so günstig sind die für den 125er nicht. Ein ganzer Satz kostet original 36,-€, oder eben 18,-€ vom Zubehör. Meine Händler meinte, das könnte auch die Einspritzdüse sein. Jedenfalls pack ich am...

Danke! Das sind doch mal Zahlen! Zum Thema Zahlen: wie schnell läuft denn so ein 125er? 105 stehen im Fahrzeugschein aber die erreiche ich selbst bergrunter nicht. Und im Moment wird er immer ein...

Danke erstmal für die Antwort. Wie lange halten denn die Rollen im Variator? Beim 50er sind die ja schon nach 2-3tsd km nicht mehr gut.

Das hatte ich auch mal. Da war das Kabel vom Geber untem am Rad ab (1 von 3 Adern) Ich habe das wieder angelötet, schrumpfschlauch drüber und gut wars ...

Nach langem Zögern habe ich mich endlich entschlossen, mich hier doch mal anzu melden.
Seit Dezember 07 fahre ich einen gebrauchten 125er EFI Elystar. Der ist von 2003 und hatte da nur 2200 km...