Tip: Vor dem ersten "richtigen" start, OHNE Zündung ein paar mal den Kickstarter treten.
Die Spritkammer im Vergaser wird leer sein, und so kannst Du sie etwas füllen.

Und kontrolle auf Rost und Unfall-Spuren am Rahmen. Nimm ne 10er Ratsche mit langer Verlängerung mit. Wenn Du nicht genug am Motor siehst, Sitzbank raus. Sind nur 6 Schrauben. Kontrolliere die Schläuche vom Tank zum Vergaser, Vergaser/Motor und vom Luftfilter zum Vergaser / Ventildeckel auf Risse.
Bei meiner Kisbee war bei 2000km die Verbindung Vergaser/Motor hin. Flaschluft gezogen und lief kaum.