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Thema: Django 125 kann auch Langstrecke

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    2700 km mit dem Django.....alle Achtung. Das war sicher eine schöne Tour.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  2. #2
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    Hallo Glückspirat
    ja hat Spaß gemacht. Beim Wetter hatte ich im Großen und Ganzen auch Glück. Der eine oder andere Schauer mal auf de Hinfahrt nach Paderborn. Von dann an gings dann eigentlich.
    Außer die Heimfahrt, von Norden bis Marburg war es letzten Montag ja noch trocken. Dann fing es an zu regnen. Hab mich dann, (eigentlich Wahnsinn) besonders mit meiner hohen
    Scheibe im Regen bei Nacht noch bis Bruchsal durchgeschlagen, weil ich wusste dass Bruchsal einen Hotelbetrieb hat. Wir sind halt nicht in "good old USA" wo ma alle Nase lang ein
    Best Western oder Holliday in oder Motel 6 - you name it - gibt. Montag haben die meisten kleineren Betriebe dann auch noch Ruhetag oder sind von Monteuren vorgebucht.
    Na ja ging nochmals gut, wollte ich aber nicht unbedingt ein 2tes mal machen, bei Nacht und Regen auf der Autobahn.
    Bin immer für eine Langstrecke zu haben. Was mir wie schon an Jörg berichtet schwirrt mir noch eine Tour nach Almeria in Andalusien in die europäische Wüste vor.
    Bin Western Fan und habe außerdem 12 Jahre in USA gelebt. Mal sehen wann ich das umsetze wenn es Mitfahrer gäbe
    wäre die Entscheidung noch einfacher. Alleine ist so eine Sache
    Gruß Willi

  3. #3
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    Moin Willi,

    du hast vermutlich die Bilder mit deinem Handy gemacht. USA geläufig Mobile Telephone. Dann liegt das Bild hier Quer. Gedreht habe ich es im Bildbearbeitungsprogramm. Gegen Regen auf hoher Scheibe hilft bei meine Elystar 50ccm , die ja auch Langstreckenrenner war eine habe Kartoffel. Mit der Schnittfläche die Scheibe einreiben. Lotuseffekt ! Guter Regenanzug ( Zweiteiler ist besser als Regenkombi, Hose kann man immer früh anziehen Jacke dann wenn regnet) hilft auch 800 km bei regen zu fahren. Bin aus Norwegen auch ganztägigen Regen gewohnt. Trotzdem zieht es mich auch dieses Jahr wieder dort hin.

    Alleine Fahren, max mit Zwei Personen geht noch. Mehr wird Stress. Der eine schläft gerne lange, der zweite braucht alle 100 km eine Zigarettenpause und der dritte muss alles fotografieren.

    Gruß
    Jörg

  4. #4
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    Moin Joggi
    Danke für den Tip mit der Kartoffel. Ich hatte es mal mit RainX versucht, welches ich vor Jahren von USA mitgebracht habe. Hat nichts gebracht, vielleicht war es auch schon zu alt.
    Werde es mal mit der Kartoffel versuchen. Macht Sinn die Natur zu nutzen.
    Das mit der Regenhose mache ich auch so, bei bedeckt ziehe ich die gleich mal vorsorglich drüber. Hab zwar auch ein Kombi aber das ist ein "Gewürke" daher habe ich mich auch für die geteilte Variante
    entschieden.
    Zu maximal 2 fahren macht auch Sinn auf der anderen Seite wenn ich dann alleine fahre fresse ich Kilometer, ein "Bremser" wäre da manchmal gar nicht so schlecht. Vielleicht meldet sich da noch jemand.
    Norwegen ist wunderschön, habe einen Film von H. Lichter darüber gesehen, wobei ich einfach mehr ein Kind des Südens bin.
    Wenn Du mal was anderes planst können wir uns ja gerne mal persönlich treffen. Allerdings mit Deiner Metropolis halte ich natürlich nicht mit. Mit Deinen "fuffies" schon.
    Bist Du wirklich mit den "fuffies" diese Langstrecken gefahren ? Ich habe mir auch schon überlegt noch einen 50er dazu zu nehmen. Allerdings wird es dann eng in der Garage.
    Grüße aus Wendlingen
    Willi

  5. #5
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    Moin Wille,
    den Film von Horst Lichter kenne ich. Spiegelt ohne Schnörkel alles wieder was dort oben los ist. Alleine seine Sprüche zum Regen.... Die Reise Ely hat jetzt 520000 km drauf. Der Winteroller weniger. Werden nur noch so im Radius von 50-100 Km genutzt.
    Bei Youtube gibt es einen Film über drei Norwegen Fahrer. Einer hat eine 125ccm Maschine. Da dort in Skandinavien also ab DK nur 80 km/h gefahren werden darf (Autobahn etwas mehr) ist das alles kein Problem. Meine Reisegeschwindigkeit lag 2017 bei knappe 72 Km/h im Schnitt. Ich fahre ja kein Iron Butt. Und wenn der Metropolis diese Jahr mit macht werden es vielleicht so 10000km. Ich habe 4 Wochen Zeit!!

    Gruß
    Jörg

  6. #6
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    Zitat Zitat von Joggi Beitrag anzeigen
    Die Reise Ely hat jetzt 520000 km drauf.
    Gruß
    Jörg
    WELTREKORD!!!

    Aber wenn der Jörg und ich so weitermachen, schaffen wir zusammen vielleicht wirklich mal die 500.000km Marke.
    Ich muss mal grad überlegen.... so runde 150.000km kann ich beisteuern. Ist doch schon was.

  7. #7
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    Lächeln

    Moin Bernd,
    da ist doch eine Null zu viel. Kommt da von wenn man mit dem Smarti arbeitet. Aber PC ist mir für die Hosentasche zu groß

    Gruß
    Jörg

  8. #8
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    Hallo Bernd
    War über das WE kurz in München mit dem Roller, deshalb melde ich mich so spät.
    Wirklich 150.000 mit Fuffies - alle Achtung. Wie gesagt ich bin auch am überlegen ob ich mir noch einen 50er zusätzlich zulege. Allerdings käme dann nur eine Variante bis 2001 in Frage.
    Seid Ihr wirklich mit 45 unterwegs oder schweigt hier des Sängers Höflichkeit. 520.000 bei Jörg bei einem 10 Jahre alten Modell z. B. wären das 52.000 km im Jahr. Kommt mir etwas viel vor.
    Seid Ihr beide auch schon im Rentenalter ?
    Gruß Willi aus Wendlingen
    Geändert von velvetgreen (03.06.2019 um 20:23 Uhr)

  9. #9
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    Hallo Willi,
    sicher eine tolle Tour gewesen. Ich bin drei Jahre jeden Sommer nach Italien gefahren. Jedes Jahr hin und zurück andere Pässe. Ziel in Italien war Sant'ilario d'Enza in der Emilia. Rückweg über die Schweiz. Etwa 3500 km in zwei bis drei Wochen. Da ich mit Sozia fahre plane ich die Strecke und die Übernachtungen vorher. Es sind immer wieder tolle Touren.
    All das mit einem CitiStar 200i. Jetzt steht er leider und springt nicht an. Alles was man auf dem Parkplatz machen kann hab ich durch. Am 08.06. habe ich einen Platz in einer Schrauberbude dann schau ich noch nach den Vetielen. Aber ich liebäugel mit einem x-max 300.
    Grüße Raimund aus HL

  10. #10
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    Moin
    All das mit einem CitiStar 200i. Jetzt steht er leider und springt nicht an. Alles was man auf dem Parkplatz machen kann hab ich durch

    Wichtig wäre ja mal das Fehler auslesen. Ohne Ahnung am Fahrzeug jeglicher Art die heute mit Steuergeräten ausgestatteten sind herum zu schrauben bringt nichts. Nach was willst du auch suchen....

    Gruß
    Jörg

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