Dreh mal den Kerzenstecker ab und halte nur das Kabel an Masse beim Starten. Wenn du dann einen schönen Funken hast könnte der Kerzenstecker defekt sein.
Dreh mal den Kerzenstecker ab und halte nur das Kabel an Masse beim Starten. Wenn du dann einen schönen Funken hast könnte der Kerzenstecker defekt sein.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Hallo Glückspirat und vielen Dank für Deinen Tip!
Der Kerzenstecker ist es definitiv nicht. Ich hatte auf die Zündkerze getippt, die ist aber nach Herstellerangaben (Entstörwiderstand) mit ca. 4 kOhm auch O.K.
Über Kerzenstecker und Zündspule gemessen sind die Werte auch im Normbereich, d.h. Kerzenstecker zu beiden Spulenanschlüssen ca. 8,8 kOhm, Spule ca. 0,5 Ohm.
Ich warte jetzt erst einmal auf meine neue Batterie. Mit dem Kickstarter treten und zu gleicher Zeit etwas zu messen ist doch recht mühselig.
Gibt es irgendwo und irgendwie noch einen versteckten Kontakt (außer den beiden Bremshebeln) die mir eine Unterbrechung verursachen könnten???
Gruß: Oskar1950
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