Pulsion, der jüngste Spross aus dem Haus Peugeot

[Yourban]

Hallo Thomas
Ja, natürlich der selbe Motor. Hochdrehzahlmotor, rote Bereich ab 11000 U/min. Abzug wirklich gut. Also um deiner Frage nachzukommen, 115 K/mh sind fast immer drin. Wenig Wind ca. 120K/mh. Bergauf verliert er kaum an Geschwindigkeit. Habe jetzt 2000 km drauf.
Habe mir noch die kurze RS Scheibe und die Fußraumplatten ( komme eben nicht auf den Namen)aus Aluminium vom RS angebracht. Sieht gleich viel sportlicher aus.
Wenn du endlich fahren darfst, kannst du deine Eindrücke auch mal hier erwähnen.
Lg Olli

[PETER 2]

Hallo Leute

so ein Hochdrehzahl Motor dreht heute bis 14000 UpM , man denkt sich eigentlich wenig dabei , ist halt so , die Leistung kommt nur durch
Drehzahl zustande , 200 ccm ist gerade mal ein kleines Wasserglas , 50er haben einen Hubraum wie ein Eierbecher .
Und doch muss man sich das mal vor Augen führen :
Das sind z.B bei 11000 UpM unglaubliche 183 mal , wo das kleine Kölbchen im Zylinder auf und ab rast , wohlgemerkt pro SEKUNDE !!!
Man kanns sich eigentlich gar nicht vorstellen , einfach unglaublich , oder ??

Das nur mal so neben bei , ist zwar nix neues , aber immerhin mal erwähnenswert...

LG Peter2

[Gänseblümchen]

War heute bei der 500km Inspektion bei gefahrenen 940km. Kostenpunkt: 132€.

Bin diese Woche über 600km gefahren bei traumhaftem Wetter (teilweise 20Grad).

Ab km800 auch mal versucht rauszufinden was so V-max ist und komme auf 112km/h.
Hier Geschwindigkeitsprofil der heutigen Tour:
Tour25022021.JPG

Gondeln auf kurvigen Sträßchen macht am meisten Spaß bei 70 - 90. In diesem Bereich bin ich begeistert.

Verbrauch bisher 3,2 l

Da ich gerne durch die Gegend gondle fahre ich mit Calimoto und suche mir vorher Richtung und Entfernung aus. Klasse Software.

Handy ist gut "aufgehängt" mit der schweineteueren Halterung (Moto Mirror Bundle LT) mit "anti vibration Modul" von SP-Connect am Spiegel links. Gespeist wird das Handy während der Fahrt mit Ladekabel an der USB Buchse.

Als Technikfetischist kommen die Ansagen der Navi-Software über Blauzahn und eine CARDO Packtalk Slim. Selbst in den Helm eingebaut und funktioniert tadellos.

link zur Schweineteueren Handyhalterung von der ich echt begeistert bin:
https://calimoto.com/de/empfehlungen...bration-module
https://sp-connect.de/



So, nun ist wahrscheinlich erst mal Schluß mit lustig, die Kaltfront ist im anrauschen. Bin gespannt wie´s weitergeht mit Wetter.

Aber mit so einem Februar hab ich nicht gerechnet. Hoffen wir auf ein weiteres Saharahoch

Tschö....

[Gänseblümchen]

Nur noch kurz zu den Reifen wegen oben:

Hiinterrad bei mir im Schein 130

auf dem Roller ist ein 140er

[Yourban]

Moin Jungs
Habe ein bisschen Zeit und wollte mich auch mal wieder melden. Wollte mal etwas zum Verbrauch erzählen.
Voll getankt, Fahrprofil wie immer 40% Stadt, 50% Landstraße und 10% Autobahn. Wie schon mehrmals erwähnt der Tank fasst 11,1 Liter. Durchschnittlicher Verbrauch laut Anzeige im Cockpit 2,9 Liter. Restweitenanzeige zeigte nichts mehr an. Getankt bei gefahrenen 304 km. Bis voll, 10,1 Liter nach getankt. Sind bei mir 3,3 Liter auf 100 km verbraucht. Damit bin ich für einen über 170 KG schweren Roller sehr zufrieden. Das die Anzeige im Cockpit 0,4 Liter nachgeht, hatte ich in der Scooter und Sport schon damals gelesen.
Das wollte ich sowieso mal überprüfen, nun weiß ich es. Ansonsten bei nun gefahrenen 2300 km keine Probleme. Im Gegenteil, der Pulsion gefällt mir immer besser. Die wirklich gute Sitzposition, die Nähe zum Lenker und dadurch sehr entspannte Arme. Für meine 187 cm wirklich gut. Die gute Federung tut ihr übrigens dazu. Da wäre noch der super Motor, das klasse Licht und wenn gelernt hat mit ihm umzugehen das Händling. In der Stadt ist man wenn man will eigentlich immer der erste. Bei mir ist es so, jedes mal wenn ich in die Garage gehe gefällt er mir immer wieder aufs neue. Natürlich wird auch viel und fleißig geputzt, so das er noch aussieht wie aus dem Laden. Zwar habe ich ihn erst seit 07.20 aber naja.
Das waren mal wieder ein paar Zeilen für euch, man hört ja sonst so wenig.
Lg Olli

[Gänseblümchen]

Brrrrrrrrrrrrrr Leute,

saukalt. Roller in der Garage. Träume vom nächsten Ritt

Im vorigen Post wurde die Restmengenanzeige angesprochen. Also dieser trau ich irgendwie noch nicht. Steht ewiglang auf der gleichen Kilometerzahl und tut sich nichts. Hab mir jetzt ein kleines Ersatzkanisterchen zugelegt und werde mal weiter an die Deadline hinfahren können.

Was habt ihr für Erfahrungen mit dieser Restmengenanzeige?

Azorenhoch wo bleibst du?

Immer einen Tropfen Sprit im Tank

[PPRS]

Moin Jungs
Habe ein bisschen Zeit und wollte mich auch mal wieder melden. Wollte mal etwas zum Verbrauch erzählen.
Voll getankt, Fahrprofil wie immer 40% Stadt, 50% Landstraße und 10% Autobahn. Wie schon mehrmals erwähnt der Tank fasst 11,1 Liter. Durchschnittlicher Verbrauch laut Anzeige im Cockpit 2,9 Liter. Restweitenanzeige zeigte nichts mehr an. Getankt bei gefahrenen 304 km. Bis voll, 10,1 Liter nach getankt. Sind bei mir 3,3 Liter auf 100 km verbraucht. Damit bin ich für einen über 170 KG schweren Roller sehr zufrieden. Das die Anzeige im Cockpit 0,4 Liter nachgeht, hatte ich in der Scooter und Sport schon damals gelesen.
Das wollte ich sowieso mal überprüfen, nun weiß ich es. Ansonsten bei nun gefahrenen 2300 km keine Probleme. Im Gegenteil, der Pulsion gefällt mir immer besser. Die wirklich gute Sitzposition, die Nähe zum Lenker und dadurch sehr entspannte Arme. Für meine 187 cm wirklich gut. Die gute Federung tut ihr übrigens dazu. Da wäre noch der super Motor, das klasse Licht und wenn gelernt hat mit ihm umzugehen das Händling. In der Stadt ist man wenn man will eigentlich immer der erste. Bei mir ist es so, jedes mal wenn ich in die Garage gehe gefällt er mir immer wieder aufs neue. Natürlich wird auch viel und fleißig geputzt, so das er noch aussieht wie aus dem Laden. Zwar habe ich ihn erst seit 07.20 aber naja.
Das waren mal wieder ein paar Zeilen für euch, man hört ja sonst so wenig.
Lg Olli

So bei mir gehts in ca. 2 Wochen los ... B196 erledigt, nun noch den Führerscheineintrag und dann wird der Pulsion RS eingefahren.... Das Wetter war ja sowieso nicht so prickelnd die letzten Wochen, bis auf sehr wenige Tage.... habe mir ein
Saisonkennzeichen April - November zugelegt .... Das mit der schriftlichen Ausnahmeregelung von Peugeot für Euro4 Zulassungen in 2021 hat übrigens einwandfrei geklappt - Freue mich dann bald losfahren zu können ;-)

PS : 3,3 Liter im Durchschnitt finde ich völlig OK ...

@Alle : Wie kann man eigentlich die Federbeine verstellen z.B. für Soziusbetrieb, hat das schonmal jemand gemacht ?? Wie funktioniert das mit der Einstellung ?

[Gänseblümchen]

@Alle : Wie kann man eigentlich die Federbeine verstellen z.B. für Soziusbetrieb, hat das schonmal jemand gemacht ?? Wie funktioniert das mit der Einstellung ?

Hi, kann man verstellen. Hab das bei der ersten Inspektion erledigen lassen auf mein Fliegengewicht von Ü100

Ist die höchste Einstellung. Muß also nicht mehr runter und kann so bleiben. Es sind 5 Kerben (Bedienungsanleitug Seite 20) zur Verstellung möglich.

[PPRS]

Moin Jungs
Habe ein bisschen Zeit und wollte mich auch mal wieder melden. Wollte mal etwas zum Verbrauch erzählen.
Voll getankt, Fahrprofil wie immer 40% Stadt, 50% Landstraße und 10% Autobahn. Wie schon mehrmals erwähnt der Tank fasst 11,1 Liter. Durchschnittlicher Verbrauch laut Anzeige im Cockpit 2,9 Liter. Restweitenanzeige zeigte nichts mehr an. Getankt bei gefahrenen 304 km. Bis voll, 10,1 Liter nach getankt. Sind bei mir 3,3 Liter auf 100 km verbraucht. Damit bin ich für einen über 170 KG schweren Roller sehr zufrieden. Das die Anzeige im Cockpit 0,4 Liter nachgeht, hatte ich in der Scooter und Sport schon damals gelesen.
Das wollte ich sowieso mal überprüfen, nun weiß ich es. Ansonsten bei nun gefahrenen 2300 km keine Probleme. Im Gegenteil, der Pulsion gefällt mir immer besser. Die wirklich gute Sitzposition, die Nähe zum Lenker und dadurch sehr entspannte Arme. Für meine 187 cm wirklich gut. Die gute Federung tut ihr übrigens dazu. Da wäre noch der super Motor, das klasse Licht und wenn gelernt hat mit ihm umzugehen das Händling. In der Stadt ist man wenn man will eigentlich immer der erste. Bei mir ist es so, jedes mal wenn ich in die Garage gehe gefällt er mir immer wieder aufs neue. Natürlich wird auch viel und fleißig geputzt, so das er noch aussieht wie aus dem Laden. Zwar habe ich ihn erst seit 07.20 aber naja.
Das waren mal wieder ein paar Zeilen für euch, man hört ja sonst so wenig.
Lg Olli

So nun habe ich die ersten 400km mit dem Pulsion RS absolviert ... Der Pulsion geht finde ich wirklich gut, überhaupt keine Probleme im Stadtverkehr / auf der Landstraße... später werde ich dann mal die ersten Tests in der Beschleunigung ab 100km/h aufwärts testen... habe mich jetzt noch in der Einfahrzeit zurück gehalten, die Reifen sind ja noch neu und die Bremsanlage muss sich auch noch einschleifen...ich freue mich wirklich auf die kommende Sommerzeit, aber... die Autobahn werde ich wenn möglich vermeiden (möchte nicht das Opfer spielen) und natürlich die schon verbundene I-Connect Navi App Funktion ausprobieren... die Bluetooth Verbindung von meinem Handy Galaxy S9 zum Roller hatte bei mir auf Anhieb funktioniert....

@Gänseblümchen : Übrigens meine Restmengen/Restreichweite Anzeige funktioniert 100%ig zuverlässig...Außer auf eventuell der Lautstärke des Rollers habe ich an dem Pulsion RS nicht wirklich viel auszusetzen...

Beste Grüße
Thomas

[scootersenior]

später werde ich dann mal die ersten Tests in der Beschleunigung ab 100km/h aufwärts testen...

Mit nem 125er ? Da wird es nicht viel zu messen geben. Außer der Tacho ist so gut wie bei meinem CS 200. Der rennt spielend 150