Moin Moin,
Heute bin ich endlich mal dazu gekommen (mit neuem Werkzeugkasten) mich um die Vario zu kümmern.
Was ich heute getan habe.
Den Keilriemen getauscht
Alte gewichte wieder rein
Auspuff Schrauben nachgezogen.

Nach einer Kleinen Testfahrt war das Problem nicht mehr da. Wo ran es nun am ende Gelegen hat weiß ich leider nicht genau.

Was mir beim schrauben aufgefallen ist das meine Kupplungsglocke nicht ganz rund Läuft habe auch bei ca.50 km/h ein Vibrieren im ganzem Roller. Denke es wird von da her kommen oder Irre ich mich da?

Ich danke aber für die hinweise und die grobe Richtung.