Abmessungen Gewinde des Entlüftungsnippel an der Bremszange des Citystar 200i

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Hallo zusammen,

Ich fahre einen Peugeot Citystar 200i Bj.2013.
Ich möchte nun den Entlüftungsnippel der vorderen und der hinteren Bremszange gegen eine Entlüftungsventil der Fa. Stahlbus tauschen, da dies ein Rückschlagventil integriert hat, was mir den regelmäßigen Bremsflüssigkeitswechsel stark vereinfacht...
Leider habe ich bis dato noch nicht herausgefunden welches Gewinde der verbaute Entlüftungsnippel hat.
Peugeot direkt kann da auch nicht weiterhelfen, da der Nippel bei denen nicht als einzelnes Ersatzteil gelistet ist.
Für nähere Angaben wäre ich dankbar...
Grüße
Fantomias

Hi Fantomias,
ich kenne diese Ventile und kenne auch einige die diese in den letzten Jahren z.B. am Quad, am Moped oder auch am Auto verbaut haben.
Nur den Nutzen sehe ich bei den Ventilen allerdings nicht. Es wird ja nicht jedes Jahr wenn die Inspektion ansteht auch die Bremsflüssigkeit gewechselt.
Das macht man alle 5 oder mehr Jahre wenn die Bremsflüssigkeit halt messbar schlechter wird....
Vorher ist es selbst bei älteren Fahrzeugen nicht notwendig. Bei meinen ganzen Fahrzeugen wechsle ich das in den letzten 35 Jahren frühestens nach 6-8 Jahren.
Ich betreue ein Team welches Bergrennen fährt. Da muss man sich auf den Siedepunkt der Bremsflüssigkeit verlassen können. Selbst da reichen 5 Jahre aus...
Selbst wenn du stundenlang mit dem Dampfstrahler auf die komplette Bremse inkl. den Behälter draufhältst wird da kein Wasser eindringen und somit einen Wechsel wegen heruntergesetztem Siedepunkt aufgrund von Wasser rechtfertigen.
Meine Kollegen die welche die Ventile verbaut haben fahren seit Jahren damit aber ohne den Effekt vom Rückschlagventil (das beim Entlüften keine Luft rückwärts eingezogen wird) letztendlich zu nutzen. Die haben die Eingebaut und seither nie mehr benutzt.
Letztendlich wird das Bremsverhalten doch nur durch den Einsatz von Stahlflexleitungen besser, direkter.
Der ganze Hype welcher durch die Inspektionen und der entsprechend nach Intervall zu wechselnden Bremsflüssigkeit ist nur Geldmacherei. Keine Werkstatt prüft den Siedepunkt mehr, da wird ausgetauscht zu Literpreisen von 20€ und mehr...
Bremsflüssigkeit nach 2 oder 3 Jahren zu wechseln um somit auch die Bremswirkung zu verbessern ist meiner Meinung nach rausgeschmissenes Geld, genauso sehe ich dies auch bei den Ventilen.

Und wenn man das wechseln der Bremsflüssigkeit gelernt hat benötigt man keine Stahlbus Ventile.

Dies bringt dich jetzt zwar alles nicht weiter aber vieleicht sparst du dir damit zumindest die 50€ für die Ventile.
Grüsse