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Thema: Kisbee 2T Baujahr 2015 Startschwierigkeiten

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Hallo Glückspirat,
    vielen Dank für Deine Hilfe.
    Ich habe eben mal den Choke ausgebaut.
    Der Roller stand die ganze Nacht im Schuppen und ist nicht bewegt worden, also sozusagen eiskalt.
    Die Nadel des Chokes scheint aber komplett ausgefahren zu sein und das dürfte doch eigentlich im kalten Zustand nicht der Fall sein. Das bedeutet doch das der Choke nicht funktioniert und der Roller beim Kaltstart keinen zusätzlichen Kraftstoff bekommt oder verstehe ich das Prinzip der Kaltstartautomatik falsch?
    Ich füge mal ein Foto des kalten Chokes bei.
    Vielen Dank im Voraus und Frohe Weihnachten (auch von meiner Tochter, der Rollerfahrerin).
    Liebe Grüße
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  2. #2
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    Ja, die ist defekt. Im kalten Zustand ist der Kolben eingefahren.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    Vielen Dank, ist schon bestellt. Werde berichten wenn der neue Choke da und eingebaut ist.
    Frohe Weihnachten

  4. #4
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    Moin aus Hamburg,
    Neue Kaltstartautomatik (für €13,00 inkl. Versand online bestellt) eingebaut und unser Kisbee ist sofort angesprungen. Zur Zeit gefühlt 0 Grad bei uns.... trotzdem sofort da.... Vielen Dank nochmal und einen Guten Rutsch

  5. #5
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    Hallo Glückspirat,
    ich habe noch eine letzte Frage:
    Er startet jetzt im kalten Zustand super und ist bereits beim ersten oder zweiten Kick da.
    Allerdings dreht er dann sofort sehr hoch, auch das Hinterrad dreht sich, man muss die Bremse halten, sonst macht er einen Satz nach vorne, wenn man ihn vom Hauptständer nimmt.
    Fährt man ihn dann etwas warm reguliert sich das nach unten und das Hinterrad dreht sich im Stand nicht mehr.
    Mich hat nur das deutlich höhere Drehen im Kaltzustand etwas erschreckt.
    Ist das so normal?
    Vielen Dank und einen Guten Rutsch

  6. #6
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    Sinzing / Castra Regina
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    Regulier mal das Standgas im kalten Zustand etwas runter.
    Ggf muss halt Gemisch und Standgas neu eingestellt werden.

    Aber bevor Du an der Gemischschraube drehst, teste erstmal wie gesagt das Standgas so einzustellen, dass der Roller im kalt gestarteten Zustand nicht gleich losballert.

  7. #7
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    Moin (auch aus Hamburg)!

    Zitat Zitat von Kisbee 2T Beitrag anzeigen
    [...] ich habe noch eine letzte Frage [...]
    Sorry, aber da wäre ich mir nicht ganz so sicher. ;-) Nicht bei Motorrollern ...!

    Dir auch 'nen guten Rutsch.

    Grüße
    Rick
    Im Straßenverkehr kannst Du nie so blöd denken wie andere handeln!
    -------------------------------------
    (Herkunft des Namens? Ursprung des Akzents? Grund der Hautfarbe?)
    Entweder ist es egal oder es ist Diskriminierung!

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