Neuer Peugeot Pulsion RS Fahrer

[PPRS]

Hallo an alle aus dem Großraum Hannover/Deutschland!

Ich habe mir lt. Händler wohl einen der letzten Peugeot Pulsion 125 RS Euro4 in Mattschwarz/Grau geschnappt, der noch Neu ab Werk verfügbar war - bevor ich im Frühjahr mit dem Pulsion losdüse, muß ich aber noch den
B196 machen. Das geht aber schnell, lt. Fahrschule. Ich schwankte zwischen dem Honda PCX und dem Pulsion, aber zu guter Letzt habe ich mich für den Pulsion entschieden, weil die Endgeschwindigkeit des Pulsions höher ist (wichtig für
die Landstraße) und der Roller " ausgewachsener " wegen der Größe gegenüber des PCX ist. Der Honda Forza 125 und der Yamaha X-Max 125 waren nochmal 1200€ (Forza) und 700€ (X-Max) teurer, für mich etwas zu viel des Guten (sogar etwas übertrieben teuer?!)
Die Kawasaki J125 hatte mich auch nicht endgültig überzeugt, diese lag aber zumindest im Preisbereich des Pulsions. Die Sym & Kymco Roller sind nicht so mein Ding und normale Sportstraßenmotorräder wie z.B. eine Suzuki GSX-R 125 u.ä. kamen wegen der Sitzposition und des ewigen manuellen Schaltens nicht in Frage. Sozius/Sozia mitnehmen ist bei der Sitzfläche einer GSX-R 125 u.ä. ja auch grenzwertig. Außerdem muss einem ja der Dreck um die Ohren fliegen, da das Hinterrad der Sportstraßenmotorräder keinerlei Abdeckung hat, also nichts für mich.

Nochmal zum Pulsion : Wenn ich mir die neuen Pulsion Euro5 GT Modelle so anschaue, glaube ich dass der Kauf richtig war, und einen sozusagen "veralteten" Euro4 Roller zu kaufen. Das Styling der neuen Pulsion " GTs " überzeugt mich nicht wirklich.
Die Farbe Blau des Euro5 Pulsion GTs finde ich z.B. ganz grausig - der Graue geht ja einigermaßen.

Wichtig war mir einfach die 2 Farben Lackierung des RS, die Alutrittbretter und das getönte Windschild (die Navifunktion beim RS nimmt man ja gerne mit). Da ja im Jahr 2021 eigentlich keine Euro4 Roller & Motorräder in Deutschland neu angemeldet werden dürfen,
muß ich den Pulsion über eine " Ausnahmegenehmigung" mit Freigabe vom KBA & Peugeot Motocycles Deutschland dieses Jahr noch anmelden.

Außerdem habe ich früher Peugeot Autos gefahren (307,308), z.Zt. einen Citroen, da passt der Pulsion schon ganz gut.

Habe noch ein paar Fragen :

Kann mir jemand sagen, was ich mit dem Pulsion RS tanken soll ? Super oder E10 ? Würde "Super" etwas mehr Performance bringen ?

Habt Ihr eine Meinung zum Einfahren des neuen Pulsion ? Vollgas vermeiden - nach Handbuch einfahren ??

Danke an die Community!