Fast neu. Vielleicht 300km gelaufen.
Fast neu. Vielleicht 300km gelaufen.
Hört sich ein wenig nach einer Undichtigkeit an. Ist der Ansaugstutzen nicht rissig? Hat er neue Vergaser die identische Bedüsung des alten? Warum hast du nicht einfach einen neuen E-Choke gekauft? Wird das Problem besser, wenn der Vergaser fetter eingestellt wird?
Der Ansaugstutzen hab oberflächliche Risse, neuer ist schon bestellt. Düsen müsste ich nachsehen. Das Problem gab es aber schon beim alten Vergaser.
Hab einen neuen bestellt, weil trotz neuen Chokes die Startprobleme nicht weg gegangen sind. Hab die bereits 3x getauscht....
Hast du denn auch die Vergaser-Dichtungen getauscht? Es gibt ja auch Vergaser-Reparatur-Sets (Schwimmernadel, Dichtungen)
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