Bitte um Unterstützung Kisbee 2 T, Bj 2020, Einspritzer 25km/h

[Dete]

Hallo,
ich brauche einmal wieder eure Unterstützung. Im Auspuff des Kisbee hatte sich ja nun etwas gelöst..was es ist, keine Ahnung. Auf jeden Fall klappert es immer noch vor sich hin.
Nun treten Probleme auf.
Er wird etwas langsamer.....sprich von 28km/h auf 26km/h. Außerdem nimmt er ab und zu kein Gas an. Sprich, ich stehe an einer Kreuzung und will losfahren, nichts passiert. . . Ausmachen, neu starten und es klappt mit Glück wieder.
Reifen ist hinten runter.
Nun war ich in der Werkstatt und sie möchten die 10k Inspektion machen. Auf die Frage, ob man den Kisbee nicht etwas schneller machen kann.....nicht schneller als 30km/h, kam die Antwort..alles kann man schneller machen. Das bezweifle ich jetzt allerdings.
(Klar bin ich mir der Folgen bewußt) . Also der Kisbee wird elektronisch gedrosselt. Man hatte schon einmal probiert den etwas schneller zu machen. Ich glaube die Unterlegscheibe rausgenommen. Allerdings nicht im Geringsten abgestimmt. Das Ergebnis war dann,
er beschleunigte nicht mehr.
Kann man den Kisbee wirklich etwas fixer machen, ohne das die enorme Beschleunigung verloren geht? Ich fürchte nicht, die meinen ja.... ( bzw... ja, genau das ist das Problem)
Was ist euer Rat? Sollen die Fachleute lieber die Finger davon lassen oder sollte ich Vertrauen haben?
Am Auspuff können die nichts machen, sagen sie mir ohne auch nur den Auspuff mal abgeschraubt zu haben. Angeblich Schalldämpfer....Quatsch. sollte man hören. Ist irgend eine Lamelle die da drin rasselt. Ist im unteren Krümmerrohr zu spüren.
Der Auspuff muss ja eh ab beim Reifenwechsel.....kann man ja wohl mal auf den Kopf stellen.
Und das mit dem minimalen Tuning?
LG
Dete

[Eddy]

Hallo Dete! Schade, dass du dich noch mit dem Auspuffgeräusch rumplagst - könntet du mal ein Audio- oder Videofile hochladen?

[Dete]

Danke Eddy,
lange nichts voneinaner gehört.
das mache ich sobald ich wieder beim Roller bin. Muß ja wegen des Reifens in die Werkstatt. Hinten ist wirklich ganz schön runter. Das was dort klappert ist relativ leicht zu orten. liegt unten am tiefsten Punkt des Krümmers. Trotzdem meint er, ist der Schalldämper und man kommt da nicht dran..... empfiehlt mir nen neuen Auspuff, lol. Ich vermute der Reifen ist heute oder morgen da, dann mache ich die Aufnahme und stelle sie hier hinein.
Naja und mit der leichten Geschwindigkeitsmanipulation lasse ich wohl lieber sein. Ich glaube nicht, dass die in der Lage sind den etwas schneller zu machen ohne dass er nicht mehr zieht.....geht mit der manuellen Drosselung sicherlich aber mit der elektronischen bezweifle ich schon.

Liebe Grüße
Dete

[Eddy]

Hallo!

Da bin ich mal gespannt auf das Geräusch..

Welche Reifen lässt du dir aufziehen?

Hast du dich eigentlich zwischenzeitlich auch nach einem alternativen Modell umgeschaut?

[Dete]

Hallo Eddy
Sorry Geräusch kommt noch. Bin bei dem Wetter nicht gefahren.

Den Originalreifen gibt es nicht zu kaufen sagen die mir. . . Ist ja nur hinten runter, also haben sie mir zugesagt einen mit dem gleichen Schnittmuster zu besorgen. Haben gerade erst angerufen. Kann ihn Mittwoch hinbringen.
Ich wollte schon dass die Reifen gleich aussehen aber wieso soll ich 2 wechseln wenn nur einer runter ist. Ich werde denen nur sagen, die sollen die Finger von dem lassen was eine vermeintliche Erhöhung der Geschwindigkeit betrifft.
Vermute die versauen das nur und dann muss ich wieder hin.
Angeblich kriegen sie ja das Rasseln nicht aus dem Auspuff obwohl sie es nichtmal gehört haben.... toll.
Neues Modell habe ich noch nicht geschaut. Nur Peugeot wohl kaum. Neu auch nicht. Dann lieber nen gut gebrauchten 2 Takter, wo ich noch alles selber machen kann. Explorer oder was auch immer.

Melde mich wenn ich in der Garage war zwecks Sound und dann nach Inspektion + Reifen. Preis soll komplett 200+- werden....schätzen die. Naja....

Gruß
Dete

[Eddy]

Hallo Dete,

welche Inspektion wird das, die 10.000er?

Wenn du das Auspuffgeräusch hochlädst, kann ich dir eine persönliche Einschätzung geben. Mein Auspuff ist ja auch nicht gerade frei von Nebengeräuschen.

[Lurchi]

Hallo!

Hast du schon mal die Kupplung überprüft?
Vielleicht solltest du die Kupplungsbelege etwas aufrauhen.
Hatte meinem Kollegen gut geholfen.

Gruß

Lurchi

[Dete]

Danke Dir für den Tip werde ich nachsehen.
Ich muss leider noch auf Grund der Wettersituation warten. Ist zu kühl in der Garage.
Ich werde auf jedn Fall Rückmeldung geben.

Ich war gestern noch einmal da. Aus dem Luftfilter tritt keine Luft mehr aus. Vorher fühlte es sich an wie ein kalter Fön. Konnte nur nicht fahren.

Gruß
Dete

[Dete]

Hallo
Ich will ja den Teufel nicht an die Wand malen, aber nachdem ich die fehlende Blechschraube in den Luftfilter geschraubt hatte, bin ich 2 mal so ca. 15 Minuten gefahren. Einen Leistungsabfall konnte ich nicht wirklich spüren. Zog allerdings im kalten Zustand extrem gut an. Mal sehen wie es wird wenn es etwas angenehmer und in die + Temperaturen geht. Momentan würde ich sagen ( und hoffe es auch ) dass das Problem Nebenluft war. Muss ja nen Grund haben weshalb der Luftfilter 9 Schrauben zum Verschließen hat.

LG
Dete

[Eddy]

Hallo Dete! Das sind doch mal zur Abwechslung gute Neuigkeiten und es ist toll, dass du das Problem selbst gelöst hast! Nebenluft ist keine gute Sache, aber eigentlich müsste das Einspritzsystem es kompensiert haben, es ist ja kein Vergaser. Vielleicht hat sich die Geräuschkulisse auch ein wenig verändert dadurch, da weniger Schall entkommen kann.

Du könntest kein Bild reinstellen, wo die beschriebene Schraube fehlte? Das würde mich echt mal interessieren, warum dort so viel Luft durchkommen konnte. Vielleicht kannst du auch ein Beispielbild aus derm Internet nehmen und es markieren.