Verbrauch

[Raltelis]

In der Scooter und Sport steht ja schon drin, das die Hubraumgrenzen vollkommen überholt sind und dem Sparen entgegenstehen.

Ein 300er Diesel Mofa könnte mit 1Liter/100 auskommen.
Ein 400er Dieselroller 45er mit 1,3Liter/100.
Eine 450er mit 110Km/h mit 1,7Liter/100

Wir Kunden und Wähler lassen uns einfach zu viel verarschen!

[mopedfreak]

Hi,

ich will aber nicht wissen wie schwer die Dinger dann sind.

Grüße, Mopedfreak

[Raltelis]

Die werden bestimmt 10Kg schwerer. Mehr aber nicht. Also kein Vergleich mit einem Elektoantrieb der dann 4-5Kilo Kohle auf 100Km verbraucht. Natürlich im Kraftwerk, aber dafür ist das ja auch nicht wenig.

Ich muß auch mal eine Lanze für die Hersteller brechen. Fast 70% der Roller werden gekauft, weil sie leicht zu entdrossel sind und danach richtig schnell unterwegs sind. Weitere 20% werden gekauft weil es einen großen Markt für tuning Teile gibt. Die restlichen 10%, die sich einen geringen Verbrauch wünschen fallen da kaum noch ins Gewicht. Nur 50% der Rollerfahrer schauen auf das Aussehen und wieder diese 10% auf den praktischen Nutzen. Den restlichen 40% ist das alles egal, hauptsache er geht wie die Sau.
Aber seien wir froh das es so ist, sonst wäre die Welt eine Baumarktroller-Welt.

Das gilt natürlich nicht für die Modelle mit 125er und mehr Motor. Hier fordert aber die Literleistung auch ihren Tribut.

Desshalb auch meine Forderung zusammen mit Scooter und Sport: Gebt den Hubraum frei!

[Blaster-Tom]

Bzw. lasst die Fuffi offen fahren

[Bix]

Bzw. lasst die Fuffi offen fahren

Die gäbe es dann - bei freiem Hubraum - ja ohnehin nicht mehr.

[Raltelis]

Ich bin kein Befürworter von freien Geschwindigkeiten für jugendliche Fahrer. Eine sinnvolle Begrenzung ist schon erforderlich. Warum aber ein gestandener Mensch mit PKW Führerschein nur 45 fahren darf ist nicht einleuchtend. Es wird allerdings bei den Kontrollen auch schon so gehandelt.

Auch finde ich die 125er Regelung unglücklich. Damit produziert man die oben geschriebenen Probleme erst.