achso,
doch eine Magnetwicklung?????

Naja
dann ist der Choke glaub ich auch kaputt
denn da bewegt sich rein gar nix,
nur der große Messingkolben wird warm
aber ansonsten ist hier nirgends ein Anzug oder dergleichen zu spüren



0k
aber du hast recht
als allererstes das Problem mit der Ölpumpe beheben

naja zumindest im geschlossenen Zustand gibts da keine Einstellmöglichkeiten,
da ist nur die große Kreuzschlitzschraube (ich denke die ist zur Entlüftung des Pumpensystems)
gibt es da vielleicht im zerlegten Zustand irgendetwas einzustellen????

Wenn ja dann wär ne kleine Grundeinstellungsanleitung absolut nett....

Weiterhin werde ich versuchen einfach einen günstigen Ersatz für die Pumpe zu ergattern
sollte das nichts werden
werd ich wohl oder übel das System abstecken
Stöpsel auf den Vergaser
und meinem Dad mitteilen das ab jetzt nur noch Gemisch gefahren wird *grins*
(so nebenbei, was wäre das eigentlich für ein Verhältniss??)

ABER
bis dahin
Fett merci // Mille Grazie
@ Glückspirat !!!!!!!!!!!