Kompressor

[Saarlodri]

Hallo,

viele haben hier ihre Erfahrungen - schlechte - geschildert. So wie ich es verstanden habe, handelt es sich dabei um das Grundmodell. Hat jemand das Kompressormodell und wie sind da die Erfahrungen?

[Horst]

Hallo Jörg,
tja ERFAHRUNGEN habe ich mit dem Kompressor noch keine, aber Montag wird einer Bestellt.
Ich habe Ihn heute Gefahren, WAU das ist der HAMMER an der Ampel .
In 3 Wochen (Lieferzeit) weiß ich mehr.
Nur er muß alle 4.000 Km zur Wartung und die wird nicht günstig, da beide Riemen (Antriebsriemen und Antriebsriemen für Kompressor) neu müssen.
Aber das ist wohl der GTI zuschlag

Gruß
Horts

[Saarlodri]

Hallo,
es ist soweit: Gestern mittag habe ich meinen Satelis k 15 abgeholt - in rot. Trotz des besch... Wetters habe ich eine ausführliche Ausfahrt gemacht. Kein Vergleich zur Probefahrt mit dem Grundmodell. Der geht richtig gut los.
Natürlich höre ich auf jedes Geräusch - aber bisher gab es nichts zu beanstanden.
Und von der Optik: die seitlichen Lufteinlässe für den Kompressor haben schon etwas - cool.
Also es macht richtig Spass mit dem Teil. Natürlich bestimmt noch mehr, wenn es nicht regnet und es ein paar Grade wärmer ist.

[Saarlodri]

Hallo,

gestern bin nach Samstag erstmal wieder gefahren und hatte meinen Sohn als Sozius dabei. Da sagte er: Der dreht aber nicht höher als 8000 Umdrehungen. Gut, dachte ich mir, der Motor ist noch kalt und neu, also wird der noch nicht so beansprucht. Aber als Temparaturmäßig drei Balken da waren, drehte ich den Gasgriff voll auf, aber der Umdrehungszeiger blieb wie angenagelt bei 8000 stehen.
Von Horst und anderen weiß ich, dass der normale Roller auf 11000 dreht. Sind die 8000 beim Kompressor normal, da er seine 11KW bei 8000 voll entfaltet, oder müßte es auch höher drehen?
@Harry: Wie ist das bei Dir?

[Saarlodri]

Hallo,
das war gestern echt gut. Einerseits mein freier Nachmittag und andererseits das tolle Wetter. Also habe ich den Roller mal ausgiebig gefahren Super. Also auf der Autobahn - eben - kommt er auf dauerhafte 120 km/, bei etwas Gefälle zeigt die Nadel 130. Auch ist der Drehzahlmesser nicht bei 8000 angenagelt, nein es geht auch höher - 9000+. Zum Verbrauch nur erst mal ein erster Anhaltspunkt, da ich nun erst das zweite Mal tankte und die Füllhöhe wohl noch schwankt. Verbrauch so um 5 Liter/100km. Aber ich denke, das wird noch weniger.
Auf jeden Fall aber : TOLL

[Harry]

Hallo zusammen ich war heute das erste mal Tanken und so wie ich das abschätzen kann liegt der verbrauch bei ca 5 liter Superkraftstoff
aber das uist nur so eine angabe die ungefähr ist
Aber noch mal was anderes kann man eigendlich Über den Zigarettenanzünder die Batterie Laden ??? oder muß ich mir da selber eine Steckdose einbauen denn ich denke wenn mein neuer Scooter drei bis vier Monate steht geht das auf die Batterie Oder ???
Das faren mit dem Teil ist aber echt geill

[Reiskocher]

Hallo Harry
das mit der bordsteckdose habe ich auch schon mal angefragt ich weis das es bei louis ein ladegerät gibt an das man einen ladestecker anschliesen kann und über die bordsteckdose laden bzw starten kann habe meinen händler gefragt konnte mir aber auch keine antwort darauf geben, in einen anderen forum habe ich mal was darüber gelesen das das gehen
Habe die seite gefunden geht um den X9

www.roller-forum.info
dann auf Forum.
dannX9
batterie laden

[Horst]

Hallo Harry,
Reiskocher hat Recht.
Hier mal die Seiten von Louis, mit Bestell Nr.

http://www.louis.de/_301d83fdeeff60f...nr_gr=10003616

und diesen Adapter für den Zigarrenanzünder:

http://www.louis.de/_301d83fdeeff60f...nr_gr=10032925

zum Fremdstarten brauchst du, diese Steckdose:
http://www.louis.de/_301d83fdeeff60f...nr_gr=10003673

und dieses Kabel:
http://www.louis.de/_301d83fdeeff60f...nr_gr=10003675

Ich habe selbst das Ladegerät und Lade ca.alle 14 Tage über den Zigarrenanzünder nach.
Das Ladegerät ist echt sein Geld Wert und spitze.

Im Atlantic hatte ich auch den Stecker Verbaut und das Starthilfekabel dabei, aber nicht für mich, sondern um anderen evtl. Starthilfe geben zu können. Im Satelis braucht man die zusätzliche Steckdose ja nicht, da man nur die 6mm Inbusschraube am vorderen Sitz lösen muss um an die Batterie zu kommen.
Gruß
Horst

[Didi]

Horst postete
Hallo Jörg & Harry,
HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH UND ALLZEIT GUTE UND SICHERE FAHRT, mit eurem Compressor.
Meiner steht auch schon beim Händler, kann ihn aber erst am 25.11 abholen (Beruflich bedingt, da ich nächste Woche wieder im Schwarzwald bin) Topcase + Befestigungssatz habe ich schon zum "umbauen" hier.
Danke für die Wartungs-Info Jörg, werde meinen Freundlichen noch mal darauf Ansprechen.

Gruß
Horst

Hallo Horst,

zuerst mal mein Beileid für den Abschied von deinem doch super umgebauten Satelis und Glückwunsch zum Kompressormodel.
Mein K15 steht nun seit anderthalb Wochen beim "Freundlichen" und wartet daß der Transportschaden am hinteren Schutzblech behoben wird.
Nun teilt er mir gerade mit daß das Topcase mit dem Befestigungssatz erst in mehreren Wochen oder Monaten lieferbar sei. Peugeot hätte die ganzen Befestigungssätze einstampfen müssen. Die Trittbretter vom Rollerdesigner sind nach sechs Wochen immer noch nicht da, habe ich heute reklamiert bezahlt sind sie schon lange. Den Bausatz für das Topcase (Bremslicht) ist bestellt. Ab jetzt kann es nur noch besser werden. Also freu dich auf deinen K15 denn hurra es ist noch viel zu tun.

Der Schwabe

[Horst]

Hallo zusammen,
hier eine kurz Fassung von meinen neuen LEO Compressor.

Bis jetzt erreichte max. Drehzahl 9700 U/min=140 Km/h auf dem Tacho und 126 Km/h laut GPS (Bergabfahrt auf der BAB)
Höchstgeschwindigkeit auf der Geraden=130 Km/h (117 Km/h Lt.GPS) bei 9000 U/min
Kraftstoff-Verbrauch=5,4 l/100 Km
Tankinhalt=12,54 Liter (genau wie bei LEO1)
Der Satelis 4V hat mir schon sehr viel Spaß gemacht, beim Compressor besteht aber Suchtgefahr, das ist Spaß pur
Der geht ab wie „Schmitz Katze“, das Drehmoment ist schon beim Losfahren da. Der Copressor ist das G.... was ich je als 125ccm Roller gefahren habe (und LEO ist mein 8ter Roller).
Natürlich habe ich wieder alles so wie bei meinem ersten Satelis umgebaut + Original Seitliche „Windabweiser“ in Original Farbe Lackiert. Da passen auch Motorrad Stiefel mit Schuhgröße 46 Problemlos hinter.
Viele Grüße vom „Süchtigen“
Horst