Reifen

[oldtimer]

Hallo
Persönlich fahre ich die Heidenau K63 vorne und K61 rear hinten. Die Profiltiefe im Neuzustand habe ich nicht gemessen, aber nach 5.700 Heidenaukilometer sind vorne noch 5,5mm und hinten noch 5,0mm Profiltiefe vorhanden (gerade nachgemessen). Spurrillen geht der Reifen gerne nach, aber das hatte ich mit den Goldstandart von Michelin noch schlimmer.
Gruß Oldtimer

[steffen63]

Also ich habe auch k61 und k63 montieren da ich Probleme mit den Sava hatte..ab 90km/h Lenkerschlagen.Peugeot hat mir den Vorderreifen auf garantie bezahlt und Hinterreifen ich.Ich wollte erst die Pirellis von denen Horst so schwärmt ..waren leider kurzfristig nicht lieferbar..also Heidenau genommen...und wie ihr sagt..ganz anderes besseres Fahrverhalten.Das mit den Spurrillen nachlaufen kann ich auch bestätigen..hällt sich aber in Grenzen..nix schlimmes..Grüsse aus der schönen Pfalz..Steffen63

[Mikel]

Hallo Thonic, bzgl. deiner Frage welche Schlappen jetzt drauf sind;
habe folgende Variante der Pneus drauf:
Heidenau Racer K 61
140/60-13MC 63P
und
Heidenau Racer K 63
120/70-14MC 55 S
habe für die Pneus mit Wechsel 180.- € gezahlt
Grüß Dich
Michael

[topstar02]

Moin,
ich hau jetzt mal in die Heidenau kerbe
Ich habe die Pirelli GTS 23 und GTS24 drauf genauso wie Horst.
Auf Trockener Straße kleben die Dinger so dermaßen das der Reifen mehr hergibt als ich mich traue Und auf nasser bzw. auf überfluteten Strassen habe ich ein Supersicheres Gefühl.
Ich will den Heidenau nicht schlecht machen aber was mir an dem Pirelli besser gefällt ist vorallem die Optik. Die spricht mich beim Heidenau grobstollenprofil garnicht an. Deswegen Pirelli mit Super laufeigenschaften, viel Kompfort sicher und klasse Optik.

Rudi

[Saarlodri]

Brüder jetzt aber bitte keinen Glaubenskrieg wegen Heidenau und Pirelli!
Wir Pirellifahrer wissen, dass dies die besten Reifen sind; die Heidenaufahrer wissen, dass dies die besten Reifen sind! Also super für uns Satelisfahrer, dass wir zwei so gute Alternativen haben und uns nur noch nach optischen Gesichtspunkten orientieren müssen!

[Bix]

Glaubenskrieg? - Nö, auf keinen Fall. Aber:

Auch ich möchte meine Hutchinson ersetzen, obwohl ich bisher keine negativen Erfahrungen damit gemacht habe, außer vielleicht, das sie bei jedem in den Asphalt eingelassenen Richtungspfeil und sonstigen Fahrbahnmarkierungen unruhig werden. Daran kann man sich gewöhnen.

Dennoch will ich wechseln und schwankte zwischen den Pirelli und Heidenau. Beim Stöbern im Netz fiel mir auf, dass die Pirelli (GTS 23/24) als "Sommerreifen" bezeichnet werden. Ich beabsichtige jedoch auch weiterhin im Stadtverkehr durchzufahren, solange kein Schnee und Eis dies verhindern.

Das heißt also, mein "Extremfall" wären nasse Straßen. Kann man das mit den Heidenau K63/K61 machen oder sollte ich das grobstollige Profil der
K66/K62 wählen?

gruss aus HH
bix

[Kieler Sprotte]

Moin nach Hamburg,

ich persönlich würde eher die Grobstolligen nehmen. Ich habe mir auch gerade einen groben geholt. Dort sind in den Stollen noch extra Muster drin (ich denke zur Wasserverdrängung). Optisch sieht das natürlich nich so dolle aus. Die Optisch besseren sind eher wie slicks ausgelegt. Aber ich finde, dass die Sicherheit vor der Optik kommt, besonders als Ganzjahresfahrer. Wenn ich ein Sommerfahrer währe, würde wahrscheinlich die Slicks benutzen.

Gruß aus Kiel

[Steffen aus Dresden]

Ich muss Horst Recht geben. Leider habe ich heute die schmerzhafte Erfahrung machen müssen. Ich habe mich voll gelegt und nun sitze ich hier mit einem 3mal so großen Fußgelenk. Die Michelin GoldStandart sind im trockenen ganz passabel. Nur heute war es naß und ein Untergrund mit blauen Kopfsteinpflaster. Nun muß ich reparieren, wenn ich wieder zu Fuß bin, um nicht das HH Treffen zu verpassen. Die Zeit drängt.