Hauptdüse Ludix mit Tecnigas Next R

[derschoenerene]

Hallo, brauche eure Erfahrung! Bräuchte die Größe der optimalen Hauptdüse. Fahre die Tecnigas Next R Chrom Anlage ohne Drosseln,sowie ohne Anschlagscheibe.
Das Sekundär-luft-system habe ich abgeklemmt. Vario Gewichte möchte ich wenn möglich original lassen. Hat jemand Erfahrung mit der Abstimmung?
... habt Verständnis, bin neu und brauche eure Hilfe.
(wenn man neu ist denkt man eben auspuff drauf und die Kiste läuft)

[derschoenerene]

Es handelt sich um einen Ludix Blaster ohne Drosseln... ;-)

[ashtray]

hi also wenn du nur nen sportauspuff hast und rest original ist kannst du normalerweise die düse lasenn wie sie ist...wegen den gewichten versuch mal mal so circa 7.5 g udn rote mallossi kupplungsfedern dann zieht der auch richtig...udn wenn dann deine zündkerze weis ist dann musst du die düse minimal vergrößern.

[Glückspirat]

Hallo und willkommen.

Die Düse ca. 6 Nummer größer machen.

[derschoenerene]

wollte wie gesagt die vario original lassen... "denke" das es die vergaser-einstellung ist.beim beschleunigen tut er so als würde er keinen sprit bekommen ruckelt und dann auf einmal geht er ab wie die rakete bis 95! nimmt man dann gas weg und beschleunigt wieder dann das gleiche.wenn er kalt ist dann beschleunigt er das ist der helle wahnsinn. ---@Glückspirat--- "wenn die düse vergrößert wurde sollte dann das gemisch fetter eingestellt werden? habe mir vom händler sagen lassen er wäre von hause aus sehr sehr mager eingestellt"

-geht mir nicht um highspeed sondern um beschleunigung-

[Glückspirat]

Guck mal hier

http://www.peugeot-bike-board.at/sho...p?threadid=422

[Rocki]

Also bei mir war eine 55 Hauptdüse drin, diese habe ich ersetzt durch eine 58 Hauptdüse und das Gemisch am Vergaser mußte neu eingestellt werden. Ich könnte nicht sagen das meine Ludix Blaster ab Werk zu mager eingestellt war, die Zündkerze war immer schwarz. Jetzt mit dem ZX Chrom und der 58 Hauptdüse, ist die Verbrennung 1 A so wie sie sein muß.

[Rocki]

Hallo Blasterfahrer ich habe versucht dir eine Nachricht zu schicken, leider klappte es nicht da ich im Internetcafe sitze. Du hast geschrieben das der Motor nicht richtig läuft, war das Schon vorher oder erst seit dem Du den Tecnigas drauf hast. Alle ludix modelle Ruckeln etwas im unteren Drehzahlbereich, aber das ist normal laut aussagen vom Händler. Sollte der Motor aber Sehr stark Ruckeln, dann stimmt die Gemischeinstellung nicht ganz. Unter www.scooter-center.com bekommst du Hauptdüsen von Gurtner für kleines Geld, bestell dir eine 58 Hauptdüse und rein damit. Leichtere Variorollen kannste vergessen, der Motor dreht ohne ende und die Endgeschwindigkeit ist auch voll miß. Mit den Serienrollen läuft der immer noch am besten, gute Beschleunigung und auch Top Speed ob alleine oder zu zweit auf dem Ludix.

1. Motor enddrosselt
2. ZX Chrom enddrosselt
3. Hauptdüse gewechselt 55 raus und 58 Hauptdüse rein
4. Gemischschraube am Vergaser neu eingestellt
5. Zündkerze ist Rehbraun also ganz gut kann so bleiben

alles andere wie Zylinder , Vario , Rollen , Kupplung , Kupplungsfedern , Ansaugstutzen , Vergaser und so weiter sind Original soll auch so bleiben.

[derschoenerene]

@Rocki, hey dank für die antwort! also der lief vorher (bzw zZt) sehr gut...(mal abgesehen von dem ruckeln durch das sekundärluftsystem) bis ich die entdrosselte Next R anlage montiert hatte. dann "spuckte" er etwas beim beschleunigen und so.
weiß nun leider nicht welche düse bei mir original verbaut ist... habe noch nicht ausgebaut. habe bis jetzt mehrere meinungen gehört welche düsengröße ich verwenden solle (glückspirat meint 6 größer,der händler von ebay meint 8 größer, und bei dir waren es nur 3 größer... puh,schwierig... mir wollte einer sogar sagen er habe eine 300er! drin und ich solle eine 150er einbauen!!!) mein händler wollte das ich die düse ausbaue und mitbringe da peugeot verschiedene vergaser mit verschiedenen gewindetypen verbaut... was tue ich nun???
und wie stelle ich dann das gemisch ein?(gute frage ich weiß) eher fetter oder? muss erst mal die gemisch-schraube finden ;-)
zum setup: motor entdrosselt, tecnigas next r chrom krümmerdrossel raus... wollte die restliche einstellung so lassen wie gesagt, da die beschleunigung wie du schon sagtest auch mit der original vario der hammer ist... also freue mich auf antwort!
kannst mir auch so schreiben: derschoenerene@hotmail.com
gruss

[Glückspirat]

Die Gemischeinschraube verstellen ist ein bißchen ein Problem. Dazu brauchst du ein Spezialwekzeug (dank EU) Original ist eine 55er Düse verbaut. Wennst eine Düse rund um 60 verbaust bist du am richtigen Weg. Sowas ist halt eine Rumspielerei. Da kann man nur probieren.