Hallo Satelis-Fans

Nach einem Kolbenfresser, Lichtmaschinenausfall und Lenkkopflagerproblemen bei meinem Hexagon (BJ 1988 - 11`km) bin ich jetzt auf den Satelis umgestiegen. Ein völlig neues Fahrgefühl - es macht wieder Spaß auf Tour zu gehen. Allerdings ein kleiner Schreck - die Batterie hat gleich zu Beginn schlapp gemacht. Was ist da bei Euch eingebaut? Das herkömmliche System mit Stöpseln oder eine wartungsfreie Batterie?

Was habt Ihr beim ersten KD (500 km) für Erfahrungen gemacht? Bei mir standen neben 1,1 St. Arbeitszeit Kleinmaterial, Altteile, Schmierstoffe etc. mit € 75 auf der Rechnung. War das bei Euch auch so aufwendig?

Weiterhin viel Fahrspaß wünscht Euch Reinhold