Hallo Scarabeo,

Diese Tankuhren sind immer Schätzmeter, am genauesten ist immer noch, wenn man seinen Verbrauch einigermassen kennt (bei mir knapp über 4 l/100km) und beim Tanken den Tageskilometerzähler auf "Null" gestellt hat, damit man weiß, wie lange man schon mit der Tankfüllung gefahren ist. Bei 280 - max. 300 km sollte man eine Tankstelle gefundne haben, dann hat man noch ein paar Kilometer (aber nicht viele!) Sicherheit.

Die Tankuhren gehen alle nach der Philosophie, daß bei vollem Tank der Benzinpegel nicht sonderlich interessiert, dafür ist er dann bei leerem Tank umso gespreizter. Bei mir geht z.B, erst nach 85 km der erste Balken aus, der zweite nach 115 km usw. . Je nach Fahrweise blinkt dann am Schluß bei zwischen 280 km (bei viel Vollgas) bis 305 km (zahm gefahren) nur noch die Tanksäule im Display. Mehr Präzision ist nicht drin fürs Geld - selbst bei teuren Autos nicht. Auch bei meinem BMW bin ich noch gefahren, als die Restreichenweitenanzeige beim Kraftstoff schon auf -10 km war, ein Wunder der Technik!