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Thema: Kompressorschaden - Schade eigentlich

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Registriert seit
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    Böse Kompressorschaden - Schade eigentlich

    Hallo zusammen.
    Vor knapp zwei Wochen begannen bei meinem Satelis 15 K Vibrationen im Bereich des Antriebs / Kompressors. Vornehmlich waren sie im Bereich von 5000 bis 6000 U/min hörbar. - waren dann aber auch wieder mal weg.
    Doch dann entwickelte der Leo ein Eigenleben.
    Am Sonntag bein Ausflug (auf den Alheimer bei Rotenburg) bin so eine richtig schöne Steigung mit 20 % gefahen ca 1 km - Roller läuft prima am Berg. (Meine Tochter auf dem Sozius) Doch oben angekommen geht das Gas nicht mehr zurück wenn man den Gasgriff losgelassen hat. (Angst) Motorkontrollleuchte gehr an.
    Denke mir ok. kurze Verschnaufpause - doch bei erneutem starten bleibt der Motor bei 6000/min hängen - Geht auch erst nach einiger Zeit wieder von der Drehzahl runter.
    Also erst mal langsam den Berg runter - Gräusche aus dem Antriebsbereich werden kratzender. Mehr als 6500 U/min gehen nicht - Kontrollleuchte geht aber nicht an.
    Im Tal angekommen läuft der Roller auf der Ebene nur 70 km/h
    Noch mal absteigen - Sind auch alle Schläuche etc. dran
    Beim aufsteigen bricht meiner Tochter hinten die Schraube von der Fußstütze weg. - Fußraste in das Case - weiter
    Also geht es mit Schleichfahrt Richtung Heimat.
    Unterwegs erholt sich der Roller scheinbar - läuft 8000 U/h fast ohne Geräusche. - Allerdings keinen Anzug mehr - dauert ewig bis auf 100 km/h.
    Montag hab ich den Roller gleich mal zum gebracht.
    Da die Hinterradfelge eine leichte Unwucht hat sollte diese bei der Gelegenheit eh auf Garantie getauscht werden. Kommen auch gleich ein paar Heidenau mit drauf.
    Nachdem der Fehlerspeicher ausgelesen und "resetet" ist läuft der Roller bei der Testfahrt kurzzeitig ganz normal doch dann bricht die Drehzahl ein - Gräusche.
    Diagnose - Kompressor im Eimer. (4000 km gefahren BJ 6/2006)
    Leider ist ein Ersatzteil zur Zeit nicht lieferbar.
    Nun steht der Satelis beim
    Warten ist angesagt. Schade wollte mit meiner Frau am Wochenende eine Tour durch den Südharz machen - Wird sicher nichts werden.
    Setz ich mich halt auf die Terasse.
    Ich halte Euch auf dem Laufenden
    All unser Tun ist stets nach vorn ausgerichtet. Vieles begreifen wir erst durch den Blick in den Rückspiegel.
    michael@sawosch.de
    Burgman 650 AN

  2. #2
    Saarlodri Gast

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    Hallo Mikel,

    da ist schon eine K(und ein paar Buchstaben). Außer den Vibrationen gab es keinen Anhaltspunkt für das Kompressorsterben? Ich glaube, Du bist der erste, dessen Kompressor sich verabschiedet!

    Ich hoffe, dass das neue Teil schnell kommt und lange hält. Jetzt ist nämlich das Wetter zum fahren, und das muss man nutzen.

  3. #3
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    Hall Jörg,
    Außer den geschilderten Vibrationen und zirpenden Geräuschen gab es vorher keine Anzeichen für den Kompressortod.
    Die Schaufelräder im Kompressor arbeiten nicht mehr berührungslos sondern berühren sich - Lagerschaden?
    Ist die Chance mal wieder Fahrrad zu fahren
    Hoffe auch die Wartezeit wird nicht zu lang - Jetzt möchte man raus auf die Piste.
    Bis auf bald
    Michael
    All unser Tun ist stets nach vorn ausgerichtet. Vieles begreifen wir erst durch den Blick in den Rückspiegel.
    michael@sawosch.de
    Burgman 650 AN

  4. #4
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    Daumen hoch

    Hallo liebe Satelis- Freunde und Freundinnen,
    bin immer noch am Fahrrad fahren.
    Der wartet schon die zweite Woche auf den Austauschkompressor.
    Kann das denn normal sein?
    Allen fahrbereiten Stelisten und Satelistinnen eine gute Fahrt
    Gruß Michael
    All unser Tun ist stets nach vorn ausgerichtet. Vieles begreifen wir erst durch den Blick in den Rückspiegel.
    michael@sawosch.de
    Burgman 650 AN

  5. #5
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    Hallo Mikel,

    tut mir Leid für Dich. Gerade jetzt in der schönsten Zeit kannst Du nicht fahren. Ich fühl mit Dir mit.
    Ich hoffe für Dich, das es nicht mehr all zu lang dauern wird.
    Gruß Steffen

    Admin im Forum der S*R*F*D
    http://www.satelis-roller-freunde.de


  6. #6
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    Hallo Mikel,

    in Frankreich sind noch Schulferien, und viele Firmen machen in dieser Zeit kurzerhand zu. Da ist nur noch, wenn überhaupt, ne Notmannschaft da. Ich bin öfters in einem Peugeot Automobile Werk, und die sind momentan komplett zu. In der Produktion sind wahrscheinlich sogar die Mäuse im Urlaub. Kommen nun deine Ersatzteile direkt aus Frankreich, dann kann das daher sehr gut sein das von dort einfach nix kommt. Passiert dir mit Autos nicht, da diese Teile auch in Dtld. vorgehalten werden, aber wieviel Einheiten sind wohl vom K15 in Deutschland im Einsatz? Wenn es 1500 sind, sind es viele. Bei mir hat nichtmal ein Händler im Umkreis von 140km einen als Vorführermodell. Tut mir wirklich leid für dich, in kann mitfühlen...

    Gruß
    Patrick

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