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Thema: Kompressorschaden - Schade eigentlich

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard Mal wieder liegengeblieben

    Frust - eigentlich wollten wir nächste Woche eine schöne Thürigen-Rundfahrt starten. - Wird mal wieder nichts.
    Immer wenn ich Urlaub mache krepiert der Roller.
    Hab heute mit meiner Frau zusammen einen kleinen Ausflug auf den "Hohen Meißner2 gemacht. Auf 750m gings locker den Berg rauf.
    Roller lief prima nachdem der Kompressor ja erst vor ein paar Wochen ausgetauscht war. 60 -70 km/h bei 12-15 % Steigung da kann mann nicht meckern. Temparaturanzeige die ganze Zeit auf 4 Balken. Öl o.k.
    Oben auf dem Berg angekommen noch alles prima. Herbstwald genießen, Sonne super......
    Nach einigen Minuten Weiterfahrt zum Cafe unter den Sendetürmen.
    Das fängt der Leo an zu bocken wie beim Rodeoreiten. Die Drehzahl moduliert zwichen 4000 und 7000U/min - Gelbe Mototkontrollleuchte geht gleichzeitig an
    Muß den Roller abbremsen, das er sich nicht selbständig macht. Beim Anhalten ein Geräusch als wäre etwas im Motor etwas geplatzt.
    Schlüssel raus - rein und versuchen von Neuem zu starten . Der Anlasser dreht ganz normal - Motor macht aber nix.
    Denke mir, vielleicht hat sich der Roller überanstrengt oder es liegt an der HF Strahlung unter den Sendetürmen. Habe ja ein ähnliches Problem schon einmal geschildert und an anderer Stelle in abgeschwächter Form erlebt.
    [/URL]http://www.peugeot-bike-board.at/showthread.php?t=1644&highlight=mikel
    Leo neben einer 30 Jahre alten Vespa (Ohne Probleme) abgestellt und im Cafe für uns erst mal 2 Capuchino bestellt.
    Nach 30 Min nächster Startversuch - Anlasser dreht , aber Roller springt nicht an.
    Wer sein Roller liebt - der schiebt - 500 m den Roller aus dem direkten Bereich der Sendetürme rausgeschoben - Neuer Startversuch - Vielleicht klappts ja.
    Der Anlasser dreht brav - Aber nix kommt.
    Also Das wars dann mit dem Sonntagsausflug.
    Telefon 222222 - Sollte man als Satelisfahrer im Handy wohl einprogramiert haben
    30 min später steht der hilflose ADAC Mann vor mir. Da kann man nur abschleppen.
    (vor genau 3 Wochen habe ich mit dem gleichen ADAC Man schon mal Bekanntschaft gemacht, als mein Opel Zafira mit kaputter Lichtmaschiene den Geist aufgegeben hatte)
    45 min später rollt unser Satelis zu Hause vom Anhänger.
    Meine Frau und ich sind frustriert - sollte eigentlich ein netter Nachmittag werden.- Roller springt auch ohne Sendetürme nicht an.
    Muß der den Roller abholen und mal wieder richten. Hoffe es dauert nicht wieder 3 Wochen.
    Aber die Tour hat sich erledigt.
    Halte euch auf dem Laufenden - bzw. ich bleibe am laufen.
    Gruß Michael
    All unser Tun ist stets nach vorn ausgerichtet. Vieles begreifen wir erst durch den Blick in den Rückspiegel.
    michael@sawosch.de
    Burgman 650 AN

  2. #2
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    Standard

    Hallo Mikel,
    Du hast ja wirklich nicht das große Los mit Deinem 125K gezogen.
    Sollte mein Ex-Händler doch recht haben mit seiner Meinung, daß die K-Modelle noch nicht ausgereift sind?
    Da sollte man ja mal wirklich ernsthaft über die Anschaffung eines 250er nachdenken: ähnliche Beschleunigung bei sparsamerem Motor.
    Wenn da nicht die Sache mit dem großen Schein wäre...
    Grüße aus der Eifel
    Ludger (der wieder voll zufrieden ist mit seinem 125V4)

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