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Thema: 10000 km Inspektion

  1. #101
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    Zitat Zitat von Sat250 Beitrag anzeigen
    Dieser Händler bestellt aber keinerlei Ersatzteile, bevor ein Kundenfahrzeug wirklich bei ihm in der Werkstatt steht, weil er sonst zu oft auf den Teilen sitzenbleiben würde.
    Das kann ich beim besten Willen so nicht nachvollziehen. Mir selber ist das dort noch nicht passiert, und mir ist auch sonst kein Fall in dieser Art bekannt. Ganz im Gegenteil, selbst einen Leihroller gab es immer prompt und für "Kost nix, außer Sprit" - auch wenn es mal 4 1/2 Wochen lang ein fast nagelneuer Satelis 400 wurde, ...weil Peugeot das Ersatzteil (Kühlwasserschlauch) nicht liefern konnte. Original Peugeot Ersatz/Verbrauchsteile wie Bremsbeläge etc. habe ich immer dort bestellt, dabei wurde auch noch nie eine Anzahlung oder gar Vorkasse verlangt.

    ... aber leider hat Pabst ja im letzten Jahr bereits den Vertrag mit Peugeot gekündigt, so dass mein Sohnemann seinen Speedfight 3 in Mönchengladbach beim Team MG kaufen musste. Schaun wir mal, wie der sich so gibt - Zweirad Biehl (ex Honda Biehl) ist auf alle Fälle keine Option für mich.
    Geändert von Frogger (01.05.2013 um 11:30 Uhr)

  2. #102
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    Hallo Thomas!

    Das kann ich beim besten Willen so nicht nachvollziehen.
    Hätte ich auch niemals so erwartet und hatte bisher einen besseren Eindruck vom Pabst. Aber Wartungsplan falsch lesen, Ersatzteile nicht bestellen und den Kunden nicht informieren ist etwas viel auf einmal. Das mit den Ersatzteilen hat mir der Geschäftsführer bei einem meiner Anrufe und der Chef beim bezahlen dann auch noch einmal erzählt. Scheint also echt deren Ernst zu sein. Wenn man mir das vorher gesagt hätte, dann wäre doch eine Anzahlung auch kein Problem gewesen. Aber nichts sagen und den Kunden hängen lassen geht nicht, finde ich.

    Ich hatte auch schon nach alternativen Peugeot-Händlern gesucht und bin dabei auf Biehl in NE und Suzukiteam in MG gestoßen. Ist der Biehl in NE dann doch derselbe, der vorher in Büttgen war? - Ist aber kein Honda-Händler mehr, sieht eher nach Fahrrädern und kleinen Rollern aus. Ich hatte früher für den Aprilia-Leonardo schon mal Bremsbeläge oder 'ne Batterie bei Biehl bestellt, das hat geklappt. Reifenwechsel hinten beim Roller wollten sie aber beispielsweise nicht machen. Mit dem Händler in MG hast Du aber außer dem Kauf noch keine Erfahrung? Ansonsten werde ich dann doch wieder mehr selbst Hand anlegen, denke ich.

    Gruß
    André

  3. #103
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    Zitat Zitat von Sat250 Beitrag anzeigen
    Aber nichts sagen und den Kunden hängen lassen geht nicht, finde ich.
    Jeep! Mal schauen, werde in den nächsten Tagen eh mal dort aufschlagen. Wenn das dann nun dort wirklich gängige Praxis ist, dann war es das auch für mich.

    Zitat Zitat von Sat250 Beitrag anzeigen
    Ist der Biehl in NE dann doch derselbe, der vorher in Büttgen war?
    ... ist er - leider aber immer noch genauso muffelig und unflexibel wie er es schon in Büttgen war. Mal so'n paar kleine Stilblüten die mir dort passiert sind; "Bremsflüssigkeitswechsel an einem ABS-Roller (Satelis) machen wir eh nicht, dass ist einfach zu umständlich." - hatte mal Kaufinteresse an einer BMW F650 "Probefahrt mit der gebrauchten F650? Ne, geht nicht, das Kennzeichen ist grade an einem anderen Moped. Komm mal Ende nächster Woche wieder!" - beabsichtigter Neukauf für Sohnemann "Ne, die Mofadrossel vom Speedfight 3 ist im Preis nicht drin. Wir wissen auch von der Mofa-Aktion bei Peugeot nichts."


    Zitat Zitat von Sat250 Beitrag anzeigen
    Mit dem Händler in MG hast Du aber außer dem Kauf noch keine Erfahrung?
    Nein, leider noch nicht. Macht bislang aber einen sehr netten und kundenfreundlichen Eindruck. Wenn es denn so bleibt ...

    Zitat Zitat von Sat250 Beitrag anzeigen
    Ansonsten werde ich dann doch wieder mehr selbst Hand anlegen, denke ich.
    Hm.., wo kommst du her? Zufällig aus Büttgen-Vorst (Nähe Antonius-Grill) mit einem 250er in Silber?
    Geändert von Frogger (01.05.2013 um 17:21 Uhr)

  4. #104
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    ... stimmt soweit, aber die Farbe ist Havane!

    Das nächste, was anliegt wird ja dann der Riemenwechsel bei 15.000 (und natürlich Ölwechsel) sein.

    Grüße nach Büttgen an den manchmal-Yamaha-Fahrer!


    André

  5. #105
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    Zitat Zitat von Sat250 Beitrag anzeigen
    ... stimmt soweit, aber die Farbe ist Havane!
    *Arggg*..., ich muss dringend zum Augenarzt! Na, dann weiss ich ja nun, wem ich mal von Kleinenbroich aus nach Hause gefolgt bin. War halt neugierig, wo denn der (mir unbekannte) Satelis wohnt.

    Zitat Zitat von Sat250 Beitrag anzeigen
    Das nächste, was anliegt wird ja dann der Riemenwechsel bei 15.000 (und natürlich Ölwechsel) sein.
    ... alles keine "Schwarze Kunst" - KLICK. Wenn du das passende Blockierwerkzeug für den 250er benötigst, dann melde dich halt.
    Geändert von Frogger (02.05.2013 um 17:27 Uhr)

  6. #106
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    Zitat Zitat von Sat250 Beitrag anzeigen
    Hätte ich auch niemals so erwartet und hatte bisher einen besseren Eindruck vom Pabst.
    Na, so langsam aber sicher muss ich meine Meinung über MPD wohl revidieren. Laut letzten Meldungen packt er wohl keine Peugeot-Roller mehr an. Auch eine nette Art alten Kunden quasi in den Hintern zu treten. Wenn er denn meint,...

  7. #107
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    Hi,

    nunja, wer das Geld nicht braucht... Es gibt sicherlich auch andere, kompetente Werkstätten.

    Viele Grüße, Alex


    Peugeot Satelis 400 Premium - Perlmut Weiß

  8. #108
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    Zitat Zitat von Frogger Beitrag anzeigen
    Na, so langsam aber sicher muss ich meine Meinung über MPD wohl revidieren. Laut letzten Meldungen packt er wohl keine Peugeot-Roller mehr an. Auch eine nette Art alten Kunden quasi in den Hintern zu treten. Wenn er denn meint,...
    ... das hätte er ja auch vorher sagen können, dann kann man sich woanders umsehen. Nur mir hatte er nachdem er kein Peugeot mehr verkaufte gesagt, es wäre kein Problem, für die Kunden, die bei ihm gekauft haben würde er selbstverständlich weiter die Wartung machen, wäre auch mit Peugeot abgesprochen, das er als Vertragswerkstatt gilt, wegen der Ganrantie. Die Garantie ist ja mitlerweile bei meinem Satelis abgelaufen, woraus folgt: wieder selber Schrauben! Deshalb, lieber Thomas werde ich wahrscheinlich gerne auf Dein Angebot
    Wenn du das passende Blockierwerkzeug für den 250er benötigst, dann melde dich halt.
    zurückkommen, wird aber schätzungsweise nächstes Jahr sein.

    Gruß

    André

  9. #109
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    Zitat Zitat von Sat250 Beitrag anzeigen
    ..., wird aber schätzungsweise nächstes Jahr sein.
    Kein Problem, das Werkzeug läuft nicht weg.

    btw: Ist zufällig auch der Fahrer des schwarzen 400er SatRS mit Neusser-Kennzeichen NE-**24 hier im Forum vertreten?
    Sehe den Roller ab und an morgens auf der A57/B1 in Nähe der Südbrücke, äh... meine natürlich Josef-Kardinal-Frings-Brücke.
    Geändert von Frogger (14.05.2013 um 10:00 Uhr)

  10. #110
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    Also,

    Ich war mit meinem Black Sat auch zur Inpektion. 10000 Km

    Wartungskit 178,90 Euro
    Arbeitslohn 179,30 Euro

    Macht Insgesamt 358,20 Euro

    Grüsse aus Essen

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