Maxi-Scooter (400, 500) Erfahrungsaustausch

[Trevor]

Hallo bab3,

bin ebenfalls rundum zufrieden. Das Leerlaufproblem ist eigentlich nicht ein wirkliches Problem, und ausserdem arbeiten wir ja daran.

Viele Gruesse

Trevor

[BAB3]

Hallo ihr beiden,

erstmal danke für die Antworten.
Ich habe auch schon an verschiedenen Stellen gelesen, dass es bei dem 400 `er als auch bei dem 500 `er zu teilweise erheblichen Drehzahlschwankungen kommen soll. Wie hoch liegt denn die Leerlaufdrehzahl bei dem 400 `er und wie soll man diesem Problem, wenn es denn auftritt, begegnen?

Gruß

bab3

[Trevor]

Hallo bab3,

die Leerlaufdrehzahl liegt bei mir kalt bei ca. 1.200 U/min, warm bei 1.600-1.800. Das kurzzeitige ansatzweise Greifen der Kupplung und damit das Ruckeln im Stand tritt erst ab 2.000 U/min auf. Wie Du vielleicht gesehen hast, scheinen die 400er-Motoren im Piaggio X8/Xevo dieses Problem nicht zu kennen, so dass man es vielleicht eingrenzen kann. Wenn überhaupt gibt es nur einen minimalen Mehrverschleiss der Kupplung, erstens tritt das Problem ja selten und nur kurz auf und zweitens steht man ja nicht andauernd. Ich bin mir sicher, dass viele (möglicherweise auch Fahrer anderer Hubraum-Klassen) das Problem nur deshalb noch nicht kennen, weil sie die "Voraussetzungen" (häufiges Starten kurz hintereinander z.B. beim Einlkaufen in der Stadt) nicht erfüllen. Schließlich kommt der Fehler nur dann zum Vorschein, allerdings längst nicht immer. Das (seltene) "Ruckeln" des 400er hast Du in Form von Vibrationen und beim Stop and Go beim 500er dafür ständig.

Viele Grüsse

Trevor

[de Busfahrer]

Hallo,

habe soeben die 5000 Km überschritten und sofort leuchtete die Service anzeige auf.

Da aber die Inspektion beim 500ter (normalen Umständen)bei 10000 Km ist !

Frage :ist das bei allen so ? zum ?

Hans

[Saarlodri]

Hallo,

habe soeben die 5000 Km überschritten und sofort leuchtete die Service anzeige auf.

Da aber die Inspektion beim 500ter (normalen Umständen)bei 10000 Km ist !

Frage :ist das bei allen so ? zum ?

Hans

1. wohl ja - war bei mir auch so

2. nein - kann man selbst machen

[Raltelis]

Hallo Horst,

war die Wasserpumpendichtung auch undicht oder kommt die Feuchtigkeit von umherspritzendem Wasser der Schlauchschelle.
Ich mag diese Einwegschellen auch nicht sonderlich. Konntest du einen unzulässigen Überdruck im System nachvollziehen?

Immerhin hat Luigi mit dem Wasserlassen bis zu hause gewartet. Besser als auf irgend einem Alpenpass.

[coco]

Hallo Horst,

vielen Dank für den Tipp. Ich hatte zwar noch kein Öl im Schauglas, aber nachdem ich das Luftfiltergehäuse leicht geöffnet habe, sind etwa 20 ml Öl ausgetreten. Ich habe jetzt 1700 km runter und da ist das einwandfrei zu viel. Mein Ölstand war nach den 900 km Satelistreffen ebenfalls auf Minimum. Ich werde gleich meinen Freundlichen kontaktieren.

[de Busfahrer]

Hallo Horst,

habe sofort bei mir nach geschaut,in dem ich den Luftfilter leicht geöffnet aber es war trocken,obwohl ich gestern auch 0,2liter Öl auf 1000Km (Tabarzausflug) nachfüllen musste .
Im Schauglas war etwas Dreck.

Werde aber es im Auge behalten,aber vielen Dank für den Tipp.

ps. Hoffe das Bild ist besser

Hans

[Steffen aus Dresden]

ps. Hoffe das Bild ist besser

Hans

Ein Feinerle biste. Siehst richtig schick aus.

[Reiskocher]

Ein Feinerle biste. Siehst richtig schick aus.

wie steffen schon sagte ein feinerle