Hallo Martin,
das Problem ist nach Aussage meines Händlers nunmehr gelöst. Die erhöhte Leerlaufdrehzahl kommt angeblich von einer defekten Lambdasonde, die inzwischen ausgetauscht wurde. Erstaunlich war nach Aussage meines Händlers weiter, dass werkseitig eine falsche Zündkerze montiert war. Ich werde den Roller morgen abholen und berichten , ob das Thema Leerlauf nun endgültig gelöst wurde.
Ich bin gerade von einer ausgiebigen Probefahrt zurück.
Das Thema Leerlauf scheint nun tatsächlich gelöst sein. In allen Betriebszuständen dreht der Motor mit ganz knapper Verzögerung bei 1.500 U/min. Da macht das Fahren wieder Spass.
Leider hat der Spass schon wieder sein Ende gefunden. Nach ca. 70 km Fahrt dasselbe Problem wieder. Leerlauf bleibt häufig bei 2.000 U/min hängen.
Da nun niemand mehr weiter weiß, wird das Fahrzeug gewandelt.
Gruß
Ernst
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