bremsenproblem

[Mathes-TKR]

soo ich bin dem prob der schwer zu entlüfteten bremse auf den grund gegangen und hab sie besiegt.

das prob ist das sich die luft auf der bremssattelinnenseite sammelt und NICHT durch das pumpen am bremshebel auf die andere seite rübergedrückt werden kann. wie auch? eingang und ausgang sind ja auf der selben seite. konstruktionfehler seitens des herstellers.


bremssattel abbauen. bremsbeläge rausfummeln. nun vorsichtig mit dem bremshebel weiter flüssigkeit in den sattel drücken. so das gute 4mm des kolbens zu sehn sind. nun den bremshebel mit nem kabelbinder oder draht auf "halben weg" fixiern. jetzt den sattel so drehn das der innere kolben unten und der äussere mit dem entlüfternippel oben ist. dann mit ner wasserpumpenzange den unteren kolben in den sattel drücken. wenn das gemacht wird drückt es den oberen kolben noch weiter raus.
nun den entlüfternippel auf machen und gleichzeitig den oberen kolben in den sattel drücken. erst jetzt presst man den rest luft aus der bremse. entlüfternippel zu und oben bremsflüssigkeit aufgefüllt und ihr habt ne bremse mit nem superdruckpunkt.

[olli]

Na super, das Wechseln der Bremsflüssigkeit schiebe ich schon seit einem Viertel jahr vor mir her (nach dem ich diesen Beitrag gelesen hatte)
Da werde ich mich mal an deine Anleitung halten und die Sache in den nächsen Tagen angehen...
Wieviel Bremsflüssigkeit sollte man einplanen für den kompletten Wechsel an einer Bremse - reicht da 1/4 Liter incl Reserve?

[Mathes-TKR]

nen viertel liter? naja zum spülen würd ich lieber nen halben durchdrücken.

[TKR50]

hallo,
ich schreibe zwar erst jetzt, aber das problem mit der bremse hat sich bereits im januar erledigt, nachdem ich mir nen gebrauchten sattel besorgt und diesen drangebaut habe funktionierte die bremse immernoch nicht......*fastverrücktgewordenbin*
das problem waren nicht die sättel selbst sondern die entlüftungsschraube am sattel welche ich aus dem alten sattel in den neuen geschraubt habe da die andere ausgetüdelt war. nach dem versuch den zweiten sattel zu entlüften habe ich noch weiter nachgeforscht und herausgefunden dass die schraube durch das häufige öffnen und schließen am konus eingeschnitten war und nicht mehr richtig abgedichtet hat. also neue schraube gekauft und und entlüftet.
das entlüften ging ganz ohne umwege, pumpen---entlüfterschraube aufdrehen/zudrehen---bremshebel loslassen---fertig, ging ganz l einfach ohne schnickschnack, sattel habe ich auch drangelassen, also echt ganz einfach.....

mfg frank