48000 km und kein bißchen müde!

**Glückspirat** · 28.03.2008, 15:23

Heute war ein ganz besonderer Elystar 50 TSDI zu Besuch. Der Tacho zeigt sage und schreibe bald 49000 km an. Laut seinem Besitzer wurden bislang nur Service und Verschleißteile gewechselt. Dabei war der Roller schon in Spanien, Frankreich, Schweiz, Liechtenstein, Ungarn, Rumänien usw. Alle Länder konnte ich mir leider nicht merken. Der Gesamtzustand des Elystar ist wirklich 1A. Die vielen Kilometer merkt man dem Fahrzeug optisch und technisch nicht an. Der Motor schnurt noch wie am ersten Tag. Ich finde für 50ccm ist das eine tolle Leistung. Hut ab vor der Peugeot Technik und dem enormen Sitzfleisch des Besitzeres.

**Tom2Win** · 28.03.2008, 16:33

Respect
ich hoffe meiner hält auch so lange, aber bis dahin brauch ich noch 42000 kilometer

**Loopie** · 10.04.2008, 21:01

Noch 33000 dann bin ich auch so weit!!

**Scarabeo** · 01.04.2009, 10:06

Hallo Glückspirat,
gibt es evtl. Reiseberichte über die Reisen oder hat der Besitzer eine Homepage.
Ich bin ganz wild auf Roller-Reise-Berichte. Davon gibt es viel zu wenige im Netz der Netze.

**catwomenmg** · 03.04.2009, 19:01

mir fehlen noch 25000 km Stramme leistung

**Glückspirat** · 17.09.2009, 17:21

Die Reise geht weiter aber diesmal habe ich einen Thread dazu im Reisen und Touren Forum erstellt.

Hier ist der Link dorthin.

http://www.peugeot-bike-board.at/showthread.php?t=4644

**Ra_ll_ik** · 18.09.2009, 05:07

... das ist schon was...
wo doch die theoretische Laufleistung im Durchschnitt bei 30000 liegt...

Meine TPH hatte 32000 km runter... ohne Werkstattbesuche und ohne Service...

**Kaffeenase** · 18.09.2009, 13:48

Zitat von Glückspirat

Heute war ein ganz besonderer Elystar 50 TSDI zu Besuch. Der Tacho zeigt sage und schreibe bald 49000 km an. Laut seinem Besitzer wurden bislang nur Service und Verschleißteile gewechselt. Dabei war der Roller schon in Spanien, Frankreich, Schweiz, Liechtenstein, Ungarn, Rumänien usw. Alle Länder konnte ich mir leider nicht merken. Der Gesamtzustand des Elystar ist wirklich 1A. Die vielen Kilometer merkt man dem Fahrzeug optisch und technisch nicht an. Der Motor schnurt noch wie am ersten Tag. Ich finde für 50ccm ist das eine tolle Leistung. Hut ab vor der Peugeot Technik und dem enormen Sitzfleisch des Besitzeres.

Hallo Glückspirat,
Ich habe auf den Bildern eine andere Bremsen type gesehen wie es bei mir ist. ich habe hinten nur einen Bremssattel, könntes Du mir mal sagen ob ich dieses auch bei meinem Einbauen kann? bzw. was würde dies den Kosten. da meine Bremsen etwas für meinen Geschmack zu weich sind. wäre dir sehr dankbar.

Ansonsten ich habe dies auch vor so alt wie möglich soller werden.

**Glückspirat** · 18.09.2009, 16:20

Der Tsdi hat eine Dual Bremse. Also mit einen Bremshebel bremst er vorne und hinten. Der zweite Hebel ist nur für den hinteren Bremskreis zuständig.

Ein Umbau ist natürlich technisch machbar. Wie immer ist es eine Frage der Finanzierung. Du brauchst einen Bremszylinder mit größeren Ausgleichsbehälter, einen Bremskraftverteiler, Bremssattel und die Leitungen. Und wenn dein Motorgehäuse keine Aufnahme für den zweiten Bremssattel hast brauchst du noch die linke Gehäusehälfte.