Die Qal der Wahl

[Justy]

Hallo Jürgen,

vielen Dank für Deinen Beitrag. Der Standpunkt klingt gar nicht schlecht. Wie Du richtig erkannt hast geht es nicht unbedingt um Leistung, sondern Spass, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit.

Vielen Dank ich hoffe es kommen noch ein paar mehr Meinungen zusammen.

[hexenjoe]

Hallo Rolf,
habe auch alle 3 Varianten Probegefahren - 250-er ist nett, aber beim Überholen auf der Landstr. doch eher ein Roller als ein Motorrad. Das macht der 500-er deutlich motorradähnlicher (Sicherheitsgewinn). Wie das der 400-er im Vergleich zum 500-er macht, kann ich nicht beurteilen, da ich den nur vom TÜV-Parcour kenne. Mich hat das spontanere Ansprechen der Variomatik beim 500-er überzeugt - beim 400-er verging immer erst eine "Gedenksekunde", bis der Gasbefehl umgesetzt wurde - das finde ich für den Stadtverkehr als eher hinderlich (darüber klagen m.W. die Smart-Fahrer auch).
Jetzt nach gut 1000 km Fahrpraxis mit dem 500-er muss ich aber sagen, dass er doch recht rauh läuft - insbes. unter 6000 U/min. Wie man allerdings auf 3,5 L/100km kommt weiß ich nicht - bei sehr zurückhaltender sanfter Fahrweise habe ich den Verbrauch auf 4,2 L gedrückt ==> Mehr Spaß ==> mehr Gas!
Soweit meine Erfahrung zum Ziehen Deiner Schlüsse.

[Trevor]

Jetzt nach gut 1000 km Fahrpraxis mit dem 500-er muss ich aber sagen, dass er doch recht rauh läuft - insbes. unter 6000 U/min.

Genau das hat mich dazu bewogen, ihn nicht zu nehmen. Wenn man viel in der Stadt unterwegs ist, nervt das nach ein paar Tagen gewaltig (wie bei meinem damaligen Malaguti 400).

Viele Grüsse

Trevor

[Justy]

Tagchen,

vielen Dank das ihr Euch ein paar Gedanken gemacht habt und mir bei der Enscheidung helfen wolltet. Ich denke es wird der 400er. 700 Euronen für 5 PS mehr, muß nicht sein. Ich glaube damit kann man leben zu mal der 500er wie man liest in bestimmten Bereichen zur Massagesitzbank mutiert.

Na ja wenn es soweit ist werde ich euch auf dem laufenden halten.