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Thema: 1 Woche alter Blaster sprang nicht an

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    selbst normal reicht laut SOOTER.
    Das müßt ihr mal ausprobieren. Mein Auto mag Super plus garnicht, läuft mit Super optimal. Mein Satelis BlacKsat mag Ultimate und V-Power am liebsten. Mein Diesel kann V-Power Diesel nicht ab, aber Ulimate Diesel schmeckt ihm super.
    Einfach mal testen. Da kann man nichts falsch machen. für mehr als Normal ist kein serien Scooter ausgelegt.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
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    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  2. #2
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    Daumen runter

    Hallo Ralf

    Also Normal steht nicht für meine Ludix II in dem Wartungsheft drin.
    Super bleifrei u. teilsynthetisches Öl - das kommt drauf.
    Dar mache ich doch keine Experimente, also bitte...

    Gruss, Klaus

  3. #3
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    In meinem Heftchen steht, dass ich 95 oder 98 Oktan tanken soll - daher wollte ich das mit Super Plus, was ja 98 Oktan hat einfach mal testen
    Peugeot Ludix Blaster 50cm³

    Webdevelopment Schreiber

  4. #4
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    V-Power und vollsynth.Öl .Soll ja auch was vom Leben haben

    Alex.

  5. #5
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    Bitte kein vollsynt. Öl !!!! Dies ist für Rollermotoren weder gut noch richtig...dies kommt nur bei Maschinen rein, die wesentlich höhere Drehzahlen fahren als wir. ALso bitte keine Versuche ins "Blaue" mit dem Öl...Dies wird Euch euer Roller-Fachhändler auch bestätigen.

    Zum Spritt bitte die Ausführungen von Ratelis beachten.....
    Gruß, LudixIIfahrer
    _________________________

  6. #6
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    In einen Zweitaktmotor gehört natürlich kein vollsyntetisches Öl. Da muß ein Öl rein, das Ruß und Aschefrei verbrennt. Vollsyntetische Öle erfordern zum Ruß und Aschefreien verbrennen sehr hohe Temperaturen, diese werden aber im Sooter nicht erreicht. Man erreicht also das Gegenteil von dem was man will.
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    Viele Grüße, Ralf

  7. #7
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    ich fahre Shell Advance Scooter plus 2

    Zitat:Für Motorrollerfahrer, die ein sehr hohes Maß an Motorschutz, Leistung und Motorsauberkeit erwarten. Shell Advance Scooter Plus 2 ist das beste Shell Öl für 2-Takt Rollermotoren am Markt. Es ist ein vollsynthetisches Höchstleistungöl, das die höchsten Anforderungen aller führenden Motorroller übertrifft. Übertrifft JASO FC, API TC, ISO-L-EGD.

    ich wüßte nicht ,warum das für meinen Roller schlecht sein sollte. raucht nur 100 m nach Start.Sonst alles problemlos.

    Alex.

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