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Thema: 1 Woche alter Blaster sprang nicht an

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Hi

    Spritmangel. Ganz klar.

    Gruss, Klaus

  2. #2
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    Ja aber wie kommt sowas? Vielleicht weil es so warm war den Tag über? Tank ist 3/4 voll.
    Peugeot Ludix Blaster 50cm³

    Webdevelopment Schreiber

  3. #3
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    Hi

    Bei der Ludix II hatte ich auch das Problem: nach ca. 80 kilometern
    war Reserve dran. Vorher ging sie natürlich aus. Ich schaltete dann
    auf Reserve u. nothing at it´s best. Nix ging. Sprit war noch drin.
    Also ( nach Probieren ) hatte ich es raus ( u. im Forum ) schon beschrieben.

    Karre hoch auf die Hinterbeine bis Sprit in den Vergaser kommt.
    Oki, springt an. Keine Ahnung wieso. Ist wohl Peugeot Geheimnis.

    Gruss, Klaus

  4. #4
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    Jo das hatte ich gelesen gehabt und heute auch probiert - hat nur nichts gebracht - bzw. irgendwann danach sprang sie ja schon an - aber direkt danach war keine Besserung zu merken.

    Oder muss ich starten während ich die 80kg vorne hochstemme???
    Peugeot Ludix Blaster 50cm³

    Webdevelopment Schreiber

  5. #5
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    Hallo

    Nee. Nach vorne bringt nix. Bei Meiner läuft der Sprit durch mehrere Schläuche mit Filter darzwischen mit Höhen u. Tiefen.

    Frage einmal bitte den Händler, was bei Deiner Sache ist.

    Gruss, Klaus

  6. #6
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    Hallo Klaus,

    mal ganz ehrlich. Deine Methode nach Umschalten auf Reserve Sprit in die Leitung zu bekommen klingt schon sehr abenteuerlich. Das ist bestimmt nicht Stand der Technik, auch nicht französischer Technik. Wenn mir der Sprit ausgeht, geht der Motor aus, ich schalte auf Reserve, warte 10 Sekunden (maximal) betätige den Anlasser und fahre weiter. Wenn ich solche Kapriolen wie Du veranstalten müsste, wäre der Ludix schon verkauft.

    Gruß, Superarni

  7. #7
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    Hi

    Das ist mir sogar letztens wieder passiert: ich hatte den Skooter
    geputzt u. danach gestartet ( wobei ich vergessen hatte, den Benzinhahn
    zu öffnen - Tank randvoll ). L. ging aus. Hahn auf und lange genug gewartet und dann der Startversuch mit E - Starter und mit E - Starter u. nochmal u. nochmal - Nix. Dann meine " Methode " angewendet " - Lief sofort. Ergo: das Moped hatte keinen Sprit mehr in den Vergaser bekommen ( nachdem der Vergaser leer war ). Wo sind denn hier die Peugeot Service Techniker...

    Andere Frage an Euch: ich will mir den Silent pro zulegen - der hat aber
    kein Aufnahmerohr für den Schlauch. Macht das etwas aus?

    Gruss, Klaus

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