hatte den 150er und ebenfalls ewig nach tuning-möglichkeiten gesucht.
gibt aber nix außer der multivar (welche ich aber uneingeschränkt empfehle)
evtl. passt der gpr/leovinci-pott für den elystar, aber ob das außer sound was bringt?
der hubraumunterschied kommt über den hub/andere kurbelwelle. aber ob hier ein umbau möglich/wirtschaftlich ist, k.a. ...