Standlicht?

[Capelle]

Hallo,
nur zur Info Tom2Win
Wir haben doch die Advantage, wir haben doch garkeinen Lichtschalter
Grüßerle
Detlev

[Tom2Win]

wie jetzt?? echt nicht?? sorry wusste ich echt nicht!!!

das bedeutet das ding kostet 2499 euronen und nichtmal nen verkackter lichtschalter ist da dran?? na super da würde ich bevor ich mir ne neue advantage kaufen würde eher nen gebrauchten TSDI kaufen.

[Capelle]

Ja so ist das Tom2Win
Aber das Thema hatten wir ja schonmal, was Peugeot an der Advantage alles abgespeckt hat
Nochmal würde ich mir die auch nicht kaufen
Glaube dann würde es eher Kymco Grand Dink werden
Grüßerle
Detlev

[Tom2Win]

also 3 von meinen nachbarn haben eine Kymco und die sind alle 3 am kotzen mit dem asienhobel entweder springt er nur an wenn er will oder garnicht dann haben die laufend elektronik probs.

der ely ist schon ok wenn es ein tsdi ist

[Capelle]

Grrrrrrrrr Grrrrrrrrr Grrrrrrrr

Gib Du mich Adress, dann hast Du gehabt TSDI

Man(n) muß nur alles positiv sehen, dafür ist unsere Ely viel leichter, da ja viel fehlt , deswegen brauchen wir auch kein Red Bull, wir haben auch so
Grüßerle
Detlev

[viti]

also ich hab mal kurz unter das "Handschuhfach" geguckt, da führen Kabel bereits zu den Standlichtern hin, von dort aus ne Abzweigung zu den Blinkern jeweils. Sobald ich Zeit habe, schraube ich das ganze mal auseinander. So langsam habe ich das Gefühl als wäre da nur ne Sicherung gezogen worden und deswegen gehen die Dinger nicht. Wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass Standlicht allein ne eigene Sicherung hätte. WEnn das bloß nen Stecker ist

zum Thema Vergaser: also ich hab davor extra diesbezüglich Infos eingeholt. Der TSDI ist da etwas empfindlicher und es gab mehr technische Probleme als beim Vergaser, daher auch meine Wahl. Vom Anzug schenken sich beide meiner Meinung nichts, wenn das Vergasermodell richtig eingestellt wurde

[Tom2Win]

wenn da nur ne sicherung fehlen würde dann würde dein rücklicht auch nicht gehen das ist normal zusammengeschaltet

und mit nem bisschen mehr pflegeaufwand ist die TSDI genauso zuverlässig, nur meinen viele rollerfahrer sie müssten so ein teil nicht pflegen (was ich hier ja auch immer wieder lese) und dann gibbet natürlich probs aber das ist nicht nur beim TSDI so.
ich für meinen Teil warte meine jeden 2ten Monat und ich kann mit gutem Gewissen sagen das ich hier im Forum einer der wenigen bin der fast noch garkeine probs mit seinem TSDI hatte.

Pflege und Wartung ist bei den Modellen ebend das A und O

[Willi55]

Hallo Viti,

- löse die 5 Schrauben (s. Handbuch Glühbirnen-Wechsel vorne)
- entnehme die ganze vordere Verkleidung mit Scheinwerfer
- ziehe den Stecker auseinander
- verbinde auf der Seite des Kabelbaumes eines der braunen Kabel mit dem weißen Kabel
- Stecker wieder zusammendrücken
- nun müssten die Begrenzungsleuchten + Abblendlicht gleichzeitig funktionieren

Gruß

Willi.