Neuer Motor für die 125er SAT u. GEO

[Raltelis]

Die 125er Fahrzeuge werden mit einer Evolutionsstufe des 125er Motors ausgeliefert. Von außen sichtbar, der Edelstahl-Auspuff sowie eine geänderte Varioabdeckung.

Motor Code: M3A

Satelis 125 4V und Geopolis 125 4V (RS, Premium, Urban, Executive) 2008/2009

Hier die Info von TosiMoto

http://www.scooter-satelis.com/forum...pic.php?7.1814

Die Änderungen im Einzelnen:

Einspritzung (Zwei-Stufen-Einspritzung wie beim K20 verbessert die Motorinnenkühlung )
Luftfilter (jetzt mit wechselbarem Filter auswaschbar)
CDI (wurde angepasst und Lambda Anpassung verbessert)
Auspuff (Edelstahl mit geändertem Krümmer und geänderter Lambdasonde)
Variomatik (Abdeckung und Belüftung)

[rautni]

Moin zusammen, weiß denn jemand, wann der 125 RS geliefert wird? Wollte mich von meinem jetzt trennen und hab nun nach etlichen überlegungen mich für den RS entschieden. Laut Händler sollte er in der 29KW lieferbar sein, was sich aber schon zerschlagen hat. Hätte ihn schon gerne zur urlaubszeit.
gruß Ralf

[Newcomer]

Servus an alle

Wer weis ab wann der neue Motor Code M3A (wie von Raltelis beschrieben) in den Modellen verbaut sein wird. Ich selbst warte noch auf meine 125er Executive die ich vor ca. 4 Wochen bestellt habe. Liefertermin laut soll Ende Juli sein.
Diese Info ist für mich von Interesse, weil wenn ich schon einen neuen Scooter kaufe, dann möchte ich wenigstens ein aktuelles Modell haben.

Danke für alle Antworten.

Grüsse aus Wien
Newcomer (NC)

[Harry Hirsch]

Hallo Ralleff (tschuldige Raltelis),

könnte der neue Motor möglicherweise Anlass zu Hoffnungen geben, dass dieser jetzt so läuft, wie man sich das wünscht? Hier gibt's ja ne Menge "Einige", die unter unsauberer Gasannahme bis hin zum "Stottern" leiden . Mein 125'er ist auch davon betroffen, mittlerweile weiß ich damit umzugehen, aber es bleibt nervend. So war ja mal zu lesen, das am Ansaugtrakt Änderungen vorgenommen wurden und viele kleine "feine" Änderungen hinzukamen, bis hin zum neuen Auspuff. Mich interessiert Deine Einschätzung zu diesem Thema, weil man merkt das Du weißt , worüber Du schreibst.

Gruß Onkel Harry

[rautni]

Hallo, seit Montag hab ich jetzt meinen neuen RS zu Hause. Fahrverhalten und alles andere mindestens 2 Klassen besser als mein alter Satelis. Der neue ist auch ne ecke leiser geworden, wobei der auspuff einen schönen sound hergibt. Das einzige manko ist die Scheibe, es zieht ganz schön um den Hals.
gruß Ralf

[Harry Hirsch]

Hm, das liest sich schon mal gut, zumal Dein alter Satelis ordentlich Probleme gemacht hat. Erstaunlich daher, dass Du nochmals zum Satelis greifst. Aber sehr wahrscheinlich gebe ich der Marke Peugeot auch noch mal eine zweite Chance.

(Mindestens 2 Klassen besser, ich staune...)

Gruß Okel Harry

[harrypotter]

[QUOTE=Raltelis;17000]Die 125er Fahrzeuge werden mit einer Evolutionsstufe des 125er Motors ausgeliefert. Von außen sichtbar, der Edelstahl-Auspuff sowie eine geänderte Varioabdeckung.

Motor Code: M3A

Hi!

Mein "neuer" Satelis 125 "Premium" hat den Motorcode FD6 und verschluckt sich, dass es (k)eine Freude ist. Altes oder neues Modell??

[Harry Hirsch]

So, jetzt nur noch Beitrag 21 (die Foto's von rautni) anklicken.
rautni hat den "neuen" Motor.
Sofern Dein Auspuff aussieht wie ein schwarzes Ofenrohr, die Blende mal weggedacht, hast Du den "alten" Motor.
Einen Ladenhüter wirst Du wohl rein rechtlich gesehen nicht erworben haben, aber bei Dir sieht es doch gut aus, wenn Du kurze Reparaturintervalle zur Abhilfe vorweisen kannst. (Wandlung)

[harrypotter]

So, jetzt nur noch Beitrag 21 (die Foto's von rautni) anklicken.
rautni hat den "neuen" Motor.
Sofern Dein Auspuff aussieht wie ein schwarzes Ofenrohr, die Blende mal weggedacht, hast Du den "alten" Motor.
Einen Ladenhüter wirst Du wohl rein rechtlich gesehen nicht erworben haben, aber bei Dir sieht es doch gut aus, wenn Du kurze Reparaturintervalle zur Abhilfe vorweisen kannst. (Wandlung)

Okay, damit steht fest: ich habe auch ein altes Modell. Werde morgen meinen damit konfrontieren....

[Harry Hirsch]

Bis dahin eine Erste-Hilfe-Anleitung:

Sobald das Verschlucken auftritt solltest Du unverzüglich das Gas komplett zurücknehmen und sofort wieder Gas geben. Ist aber schwierig, wenn Du gerade in ner engen Kurve in Schräglage bist. Und Gefühl dafür musst Du möglicherweise auch noch entwickeln. Also bitte vorher dran denken, sonst steigst Du womöglich ab!
Im kalten Zustand habe ich bei meinem Motor nichts zu befürchten, vielleicht ist es bei Dir auch so?