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Thema: Neuer Motor für die 125er SAT u. GEO

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Hm, das liest sich schon mal gut, zumal Dein alter Satelis ordentlich Probleme gemacht hat. Erstaunlich daher, dass Du nochmals zum Satelis greifst. Aber sehr wahrscheinlich gebe ich der Marke Peugeot auch noch mal eine zweite Chance.

    (Mindestens 2 Klassen besser, ich staune...)

    Gruß Okel Harry

  2. #2
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    Hallo Harry,

    hab deinen vorigen Post garnicht gelesen, ist mir wohl durchgegangen. Sorry.

    Die neuen Motoren laufen genau so wie wir uns das vorstellen. Das ist doch was oder?
    Die Probleme der neuen Motoren kenne ich auch noch nicht. Ich bin mir aber sicher, das sie auch welche haben werden. Viel, viel weniger als die Alten aber die Zeit wird auch dort etwas finden. Bisher jedenfalls ohne Fehl und Tadel. Sollte das so bleiben, dann Hut ab vor Peugeot, dann haben die Ihre Hausaufgaben echt gut gemacht. Und gleichzeitig gezeigt, dass die jetzigenProbleme wohl mehr im Service liegen als in der Technik an sich.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  3. #3
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    Standard Ich versteh die Welt nicht mehr?

    Guten Abend,

    Wie ich den letzten Meldungen entnehmen kann, werden die Fahrzeuge doch schon mit den Neuerungen ausgeliefert.
    Auf eine Anfrage bei meinem bekam ich folgende Info.

    "Nach meinen Wissensstand wird der neue Motor nicht vor Ende des Jahres in die Fahrzeug Produktion kommen. Er wäre in Österreich somit erst nächstes Frühjahr lieferbar".

    oder gilt das nur für einige Modelle. Oder ist Österreich da etwas anders?
    Zahlt sich das Warten überhaupt aus oder kann ich jetzt zuschlagen.
    Ich bin mir auch noch nicht ganz sicher ob ich das "Normal" oder "Kompresssor" Modell bevorzugen soll. ABS auf jeden fall

    Wer weis bescheid??

    Danke

    Newcomer(NC)

  4. #4
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    Zitat Zitat von Newcomer Beitrag anzeigen
    Guten Abend,

    Wie ich den letzten Meldungen entnehmen kann, werden die Fahrzeuge doch schon mit den Neuerungen ausgeliefert.
    Auf eine Anfrage bei meinem bekam ich folgende Info.

    "Nach meinen Wissensstand wird der neue Motor nicht vor Ende des Jahres in die Fahrzeug Produktion kommen. Er wäre in Österreich somit erst nächstes Frühjahr lieferbar".

    oder gilt das nur für einige Modelle. Oder ist Österreich da etwas anders?
    Zahlt sich das Warten überhaupt aus oder kann ich jetzt zuschlagen.
    Ich bin mir auch noch nicht ganz sicher ob ich das "Normal" oder "Kompresssor" Modell bevorzugen soll. ABS auf jeden fall

    Wer weis bescheid??

    Danke

    Newcomer(NC)
    Ich war mal kurz bei unseren Freunden in Frankreich hören: Der 125 ist schon verfügbar als V4. Siehe auch neues Prospekt. Hat auch einen Edelstahl Auspuff.
    Der Kompressor ist ab Januar mit dem Neuen 4 Ventil Motor geplant. Soll dann als K15 und K25 verfügbar sein. Ebenfalls mit Edelstahlauspuff und neuem Designe.
    Wie immer alles ohne Pistole. (Gewähr)
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    Viele Grüße, Ralf

  5. #5
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    Ja, so sah der Variodeckel aus. Also ist der neue Motor jetzt zu haben.
    Viele Grüße,
    Hannes und sein Satelius

    Ich glaub´ ich leide an Keraunothentophobie

  6. #6
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    Hallo, hat hier jemand von Euch den Lackcode für den RS in schwarz? War gestern beim Lackierer und er bekommt ihn nicht raus.
    gruß Ralf

  7. #7
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    Vielleicht können die hier weiterhelfen. http://www.sikkens.de/de/Service/Sik...on-Service.htm

    Aber normal sollte ein Lackierer das schon abgleichen können.
    Geändert von Glückspirat (18.07.2008 um 13:57 Uhr)
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  8. #8
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    Hallo, die lackierten Teile sind angebaut und nun folgt noch die hohe Scheibe und er ist fertig.




    Gruß Ralf

  9. #9
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    Zitat Zitat von Kieler Sprotte Beitrag anzeigen
    Also ist der neue Motor jetzt zu haben.
    Moin,

    habe heute einen Blick auf einen Satelis Avenue (125 V4 ABS) werfen können. Analog zum schon bekannten Blau stand er bei meinem Händler in entsprechendem Grün, was auch gut aussieht.

    Die Neuerungen auf der rechten Seite sind ja schon beschrieben (Motor, Auspuff), Sitzbank/Sozius ebenfalls.

    Auf der linken Seite hat man nicht nur das Vario-Gehäuse umkonstruiert, auch die Anbringung der Bremsscheibe/-zange ist anders. Die Zange hängt dort ziemlich tief unten, wodurch der bisherige Bogen der Bremsleitung zur Zange wegfällt.

    Am liebsten hätte ich mein nun ein Jahr altes Gerät dagelassen und durch den Avenue ersetzt.
    Gruß aus HH-Horn
    Bix (Manfred)

    Satelis 125 Avenue - EZ 10/08

  10. #10
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    Zitat Zitat von Bix Beitrag anzeigen
    ... stand er bei meinem Händler in entsprechendem Grün, was auch gut aussieht.
    Grün?! Doch nicht etwa so'n schönes dunkles "Britisch Racing Green"?

    Gruß Thomas

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