Warum sollte ich mich für ABS oder Kompressor entscheiden

[Mathes-TKR]

ja okay! du hast deine meinung und ich meine. der rest ist mir zu doof.

[steffen63]

ABS merkt man halt erst wenn man es mal braucht. Ich habs im Sicherheitstraining gesehn was geht..einfach Wahnsinn, da kommt nur ein Profi ran an den Bremsweg ohne ABS

[Kipperlenny]

Ihr habt schon recht mit eurem ABS Bremsweg etc. - aber auch Mathes Argumente finde ich sehr sinnvoll - schon mit dem Fahrrad habe ich das blockierte Hinterrad des öfteren genutzt um die Richtung zu ändern - beim Roller mache ich es momentan nur manchmal zum Spaß beim Einparken (das macht die Räder nämlich leider so kaputt).

Also was mit ABS definitiv nicht möglich ist:
Hinterrad Blockieren, Hinterrad 40-70° um einen rum ziehen (kontrolliert hoffentlich *g*), Vollgas geben - versucht es erst auf dem Fahrrad wenn ihr ungeübt seit

Dadurch kann man nen Hacken schlagen wie nen Hase.

[Trevor]

Mach das mal mit 220 kg unter dem Hintern.

[Trevor]

Zweifelsohne gibt es Unfallkonstellationen, die mit ABS schlechter ausgehen als ohne. Der Airbag im Auto kann den Fahrer um schlechtesten Fall auch umbringen. Er schuetzt aber mehr Fahrer, als er toetet.

Bei ABS geht es ueberwiegend darum, im Zweifelsfall ohne Angst voll in die Bremse latschen zu koennen. Ohne ABS bremst man in der Regel weit unter der moeglichen Verzoegerung.

Aber es wird ja niemand zum ABS gezwungen. Wer lieber rutscht ....

[Scarabeo]

Moin,
um nocheinmal auf den Rest der Frage zurück zu kommen, Kompressor oder kein Kompressor. Hier meine Meinung bzw. Erfahrung.
Ich denke das der Kompressor für den überwiegenden Stadtbetrieb einfach der Hammer ist. Mal schnell einen Spurt von der Ampel oder schnell mal beschleunigen um zu überholen ist einfach der Hit. Allerdings ist dann der Spritverbrauch auch entsprechend. Wenn man aber wie z. B. ich mit dem Roller jeden Tag zweimal ca 35 km über Landstrassen von und zur Arbeit fährt der braucht keinen Kompressor. Beide haben 15 PS aber der Premium verbraucht deutlich weniger Sprit und damit kommt einfach weiter zwischen den Tankstops. Für den Premium spricht auch das viel größere Staufach unter der Sitzbank. Für mich war die Entscheidung für den Premium die richtige.
Ob ABS oder nicht ABS hängt m. M. auch ein wenig von der eigenen Fahrweise ab.

[Kipperlenny]

Und ich möchte nur noch mal anmerken, dass ich von meinem 76kg Blaster rede