Danke Olli, werd mal meinen Schrauber-Elektriker fragen ob der das durchmessen kann.

*mal zu Mathes-TKR rüberwink* :-D


Noch ne Frage, wenn der Auspuff kaputt ist (nicht äußerlich) innen, kann es dann zu den von mir beschrieben Sympthomen kommen?

Im Moment habe ich den E_choke abgeklemmt und der roller gibt sobald er etwas warm ist Vollgas. Manchmal auch wenn er kalt ist. Es ist kaum noch möglich vernünftig damit zu fahren und langsam macht es keinen Spaß mehr. Mich grault es jeden morgen runter zu gehn und damit zur Arbeit zu fahren. :-(

Ich möchte endlich mal wissen woran es liegen kann um das Problem in den Griff zu kriegen.