Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 21

Thema: Nach anfahren keine Gasrücknahme möglich

  1. #1
    Registriert seit
    13.07.2008
    Ort
    Köln
    Beiträge
    10

    Standard Nach anfahren keine Gasrücknahme möglich

    Hallo zusammen, ich bin neu hier und habe nen Problem, wobei Ihr mir hoffentlich helfen könnt da ich meinen Roller brauche um zur Arbeit zu kommen.


    Als ich vorgestern den Roller vor der Tür abstellte war noch alles in Ordnung. Gerade eben wollte ich zu nem Kumpel fahren, machte den Roller an, setzte den Helm auf, stieg auf und gab ganz normal Gas. Ich fuhr ca. 15 Meter und musste dann Gas wegnehmen weil ich abbiegen wollte. Aber der Motor tourte nicht ab, sondern wollte immer weiter beschleunigen. Ich konnte den Roller nur noch stoppen indem ich die Zündung ausschaltete.

    Nochmaliges anmachen brachte keine Besserung, selbes Problem.

    Ich hab dann den Luftfilterkasten demontiert und hab den Gasbowdenzug ausm Vergaser geschraubt.

    Frage: Muss dieses Winkelstück oben auf dem Vergaser wo der Gaszug durchgeht fest draufsitzen oder kann man den bewegen? Meiner ist lose und ich kann ihn rausziehen.

    Die Nadel saß ganz normal und der Zug scheint in Ordnung zu sein. Soweit ich das mit meinem Laienhaften Schrauberauge sehen konnte.


    Ich hoffe Ihr könnt mir nen paar Tips geben was es sein könnte und vielleicht gleich Lösungsvorschläge um mein Problem in den Griff zu bekommen.


    Schonmal Danke im voraus.

    Ragnar

  2. #2
    Registriert seit
    16.01.2008
    Ort
    Michendorf
    Beiträge
    264

    Standard

    Ich würde erst mal den Gaszug richtig überprüfen (das hört sich an als ob da irgendwo was hängt) und eventuell ölen...

    Wenn du den Gasschieber aus dem Vergaser genommen hast, kannst du ja mal (ohne alles zu demontieren) am Gasgriff drehen, die Nadel müßte dann leichtgängig angezogen werden und auch selbst wieder in Ausgangsposition zurückgehen
    Warum darf mein Opa mit seinem PKW-Führerschein 125er fahren und ich nicht!!!

    Elyseo50 Bj1999 Ez2005 SusisCDI

  3. #3
    Registriert seit
    13.07.2008
    Ort
    Köln
    Beiträge
    10

    Standard

    Die gasnadel geht wieder in die Ausgangsposition zurück und lässt sich auch nicht schwergängig ziehen. Scheint also alles normal zu sein.

    Komisch ist, daß es von heut auf morgen nicht mehr richtig funktioniert.

  4. #4
    Registriert seit
    27.11.2007
    Ort
    Dresden-Striesen
    Beiträge
    103

    Standard

    @scootercruiser,

    hallo, schau mal unter dem lenker am gaszug nach, dort wo der bowdenzug in der verkleidung verschwindet hat er bei mir auch öfter mal festgehangen----> ergo selbes problem

    also einfach mal dort nachsehen, der bowdenzug wird in so ein loch in der unteren lenkerverkleidung hineingeführt


    danach sollte das problem verschwinden.

    mfg

  5. #5
    Registriert seit
    13.07.2008
    Ort
    Köln
    Beiträge
    10

    Standard

    Danke für den Tip, werde heute mal den Gaszug und den Vergaser ausbaun und dann alles kontrollieren und säubern.

    Ich berichte dann hier wenn es geklappt hat.

  6. #6
    Registriert seit
    13.07.2008
    Ort
    Köln
    Beiträge
    10

    Standard

    Sooo, Fazit der Bastelaktion ist: Gaszug ist voll in Ordnung. Geölt und läuft sauber durch die Isolierung. Vergaser ist auseinander genommen und gereinigt worden. Dabei haben wir festgestellt, daß an einer Stelle wie ne Art Kratzer ist, was eventuell die Nadel und den "Trichter" wo die Nadel drin ist vllt. hängenbleibt. (weiß nicht wie das Dingen richtig heißt)


    Bin heute ja in die Garage gefahren und da wurde der Motor mal richtig warm. Der Fehler tritt nur im kalten Zustand auf. Vielleicht ein weiteres Indiz auf den Fehler.

    Hat noch jemand Ideen was es sein könnte?

    Wir hätten jetzt den E-Choke im Verdacht. Könnte der das Problem verursachen?

  7. #7
    Registriert seit
    27.11.2007
    Ort
    Dresden-Striesen
    Beiträge
    103

    Standard e-choke

    hallo,

    ich persönlich denke nicht dass es am e-choke liegt, da dieser ja das gemisch im kalten zustand anreichert, wenn dies bei warmem motor der fall wäre dann würde er bei betriebstemperatur einfach ausgehen.....es sei denn die nadel des e-chokes wäre irgendwie defekt/abgebrochen so wie das bei mir mal war.....

    evtl ist auch die standgasschraube zu weit drinnen....ausserdem musst du beim einfädeln des gasschiebers in den vergaserhals aufpassen, da ist ein führungsnut drin.......

    mehr fällt mir momentan auch nicht ein......


    mfg

  8. #8
    Registriert seit
    03.04.2008
    Ort
    Köln/Bonn
    Beiträge
    268

    Standard

    TKR50 hat recht gehabt.

    gestern war es nun soweit das nach umbau der HD der neue vergaser halbwegs vernünftig läuft an scootercruisers roller. eine probefahrt ergab:


    *trommelwirbel*

    keine veränderungen.

    *grml*

    auf cruisers gedankenblitz (ICH wäre da nie drauf gekommen) haben wir dann mal eben die CDIs getauscht und siehe da sein roller läuft wie geschmiert.

    also CDI ist schrott.

    *to be continued*

    ich dachte bis gesteren das die CDI so lang funzt bis sie kaputt geht und der roller dann keinen piep mehr sagt. das der aber trotzdem noch lief (wenn auch mit probs) war mir gänzlich neu. naja wie sagte mein opa? "mal wird alt wie ne kuh......."
    Gruss
    Mathes
    ---------------------------------------------
    TKR 50 Off Road
    ---------------------------------------------
    mir ist egal was ich fahre hauptsache heckantrieb

  9. #9
    Registriert seit
    13.07.2008
    Ort
    Köln
    Beiträge
    10

    Standard

    So, nach neuem Vergaser samt E-Choke und neuer CDI läuft der Roller wieder.

    Jetzt gibts ein neues Problem.

    Bei Halbgas ruckelt der Motor als wenn er Zündaussetzer hat. Und hinzu kommt, daß der Motor oder Auspuff ist laut wie sau. Nicht im Stand, sondern nur wenn ich fahre. Ich bin der Meinung es kommt aus Richtung des Lüfterrades auf der rechten Seite. Muss das morgen mal genauer unter die Lupe nehmen und hoffe den Fehler zu finden. Hatte jemand sowas schon mal? Es hört sich an, als wäre der Auspuff undicht, was ja aber dann im Stand auch lauter wäre. Es wird aber definitiv nur beim fahren lauter.

  10. #10
    Registriert seit
    03.04.2008
    Ort
    Köln/Bonn
    Beiträge
    268

    Standard

    soodele: heute nochmal ne bastelstunde eingelegt. wir hatten den verdacht das die membran einen wech hat. also abreissschraube gedrehmelt und abgeschraubt und ne neue membran verbaut. alles wieder zusammen und :

    immer noch das prob das der motor lauter ist und eben die fehlenden gaswechnahme beim loslassen des gasgriffs. aber eben nur im kalten zustand.

    im betriebswarmen zustand fiel uns ne verzögerte gasannahme und auch ein langsames abtouren im stand auf.

    also nochmal alles getauschte zusammengefasst:

    gasgriff und gaszug geht problemlos
    vergaser gegen neuteil getauscht
    e-choke gegen neuteil getauscht
    CDI gegen neuteil getauscht
    steckverbindungen überprüft

    zudem klingt der roller im gegensatz zu meinem wesentlich dumpfer. fast wie nen 100ccm-roller. sollte da der kat beschädigt sein?
    Gruss
    Mathes
    ---------------------------------------------
    TKR 50 Off Road
    ---------------------------------------------
    mir ist egal was ich fahre hauptsache heckantrieb

Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com