Nach anfahren keine Gasrücknahme möglich

[Scootercruiser]

Sooo, Fazit der Bastelaktion ist: Gaszug ist voll in Ordnung. Geölt und läuft sauber durch die Isolierung. Vergaser ist auseinander genommen und gereinigt worden. Dabei haben wir festgestellt, daß an einer Stelle wie ne Art Kratzer ist, was eventuell die Nadel und den "Trichter" wo die Nadel drin ist vllt. hängenbleibt. (weiß nicht wie das Dingen richtig heißt)


Bin heute ja in die Garage gefahren und da wurde der Motor mal richtig warm. Der Fehler tritt nur im kalten Zustand auf. Vielleicht ein weiteres Indiz auf den Fehler.

Hat noch jemand Ideen was es sein könnte?

Wir hätten jetzt den E-Choke im Verdacht. Könnte der das Problem verursachen?

[TKR50]

hallo,

ich persönlich denke nicht dass es am e-choke liegt, da dieser ja das gemisch im kalten zustand anreichert, wenn dies bei warmem motor der fall wäre dann würde er bei betriebstemperatur einfach ausgehen.....es sei denn die nadel des e-chokes wäre irgendwie defekt/abgebrochen so wie das bei mir mal war.....

evtl ist auch die standgasschraube zu weit drinnen....ausserdem musst du beim einfädeln des gasschiebers in den vergaserhals aufpassen, da ist ein führungsnut drin.......

mehr fällt mir momentan auch nicht ein......


mfg

[Mathes-TKR]

TKR50 hat recht gehabt.

gestern war es nun soweit das nach umbau der HD der neue vergaser halbwegs vernünftig läuft an scootercruisers roller. eine probefahrt ergab:


*trommelwirbel*

keine veränderungen.

*grml*

auf cruisers gedankenblitz (ICH wäre da nie drauf gekommen) haben wir dann mal eben die CDIs getauscht und siehe da sein roller läuft wie geschmiert.

also CDI ist schrott.

*to be continued*

ich dachte bis gesteren das die CDI so lang funzt bis sie kaputt geht und der roller dann keinen piep mehr sagt. das der aber trotzdem noch lief (wenn auch mit probs) war mir gänzlich neu. naja wie sagte mein opa? "mal wird alt wie ne kuh......."

[Scootercruiser]

So, nach neuem Vergaser samt E-Choke und neuer CDI läuft der Roller wieder.

Jetzt gibts ein neues Problem.

Bei Halbgas ruckelt der Motor als wenn er Zündaussetzer hat. Und hinzu kommt, daß der Motor oder Auspuff ist laut wie sau. Nicht im Stand, sondern nur wenn ich fahre. Ich bin der Meinung es kommt aus Richtung des Lüfterrades auf der rechten Seite. Muss das morgen mal genauer unter die Lupe nehmen und hoffe den Fehler zu finden. Hatte jemand sowas schon mal? Es hört sich an, als wäre der Auspuff undicht, was ja aber dann im Stand auch lauter wäre. Es wird aber definitiv nur beim fahren lauter.

[Mathes-TKR]

soodele: heute nochmal ne bastelstunde eingelegt. wir hatten den verdacht das die membran einen wech hat. also abreissschraube gedrehmelt und abgeschraubt und ne neue membran verbaut. alles wieder zusammen und :

immer noch das prob das der motor lauter ist und eben die fehlenden gaswechnahme beim loslassen des gasgriffs. aber eben nur im kalten zustand.

im betriebswarmen zustand fiel uns ne verzögerte gasannahme und auch ein langsames abtouren im stand auf.

also nochmal alles getauschte zusammengefasst:

gasgriff und gaszug geht problemlos
vergaser gegen neuteil getauscht
e-choke gegen neuteil getauscht
CDI gegen neuteil getauscht
steckverbindungen überprüft

zudem klingt der roller im gegensatz zu meinem wesentlich dumpfer. fast wie nen 100ccm-roller. sollte da der kat beschädigt sein?

[Glückspirat]

Wenn der Motor mit der Drehzahl langsam runter geht ist das meistens ein Zeichen von falscher Luft.

[Mathes-TKR]

zylinderfussdichtung im hintern?

wo kann denn der sonst noch falschluft ziehn?