Nach anfahren keine Gasrücknahme möglich

[olli]

Falschluft kann eigendlich überall zwischen der Stelle wo die Luft in den Luftfilter reingeht und dem Auspuff reingehen, an allen geschraubten Verbindungen... Vergaser, Membrane, Zylinder...

Wie man die Stelle findet, ohne auf Verdacht alle Dichtungen zu wechseln, weiß ich leider auch nicht, aber da gibt es bestimmt so einen alten Mechanikertrick....

[Mathes-TKR]

wenn wir genug mut zusammenhaben werden wir mal den motor mit startpilot absprühen. dann sollte der motor hochdrehn bei falschluft.

[Scootercruiser]

So, nachdem Mathes ja hier so fleißig den Thread voran treibt melde ich mich auch mal wieder zu Wort.

Heute auf dem Weg nach Hause nach der Arbeit kam es dann dazu, daß der Roller an der Ampel ausging und seitdem nicht mehr startet. Habe ihn zwar nach ner knappen Stunde nach langem nuddeln mit dem Anlasser und einigen Kickstarterversuchen anbekommen aber nur kurz. Habs dann sein gelassen weil ich wie schon geschrieben wurde erst Startpilot besorge um eventuelle Falschluft zu lokalisieren oder auszuschließen.

Spätestens zum WE gibt es Neuigkeiten.

@Mathes, ich hab heimlich nen 100ccm Motor eingebaut um Dich noch schneller abzuziehn. :-P

[Mathes-TKR]

@Mathes, ich hab heimlich nen 100ccm Motor eingebaut um Dich noch schneller abzuziehn. :-P

ach bekommt der werte herr angst wenn ich den neuen pott und die vario dranhab?

[Scootercruiser]

ach bekommt der werte herr angst wenn ich den neuen pott und die vario dranhab?

Ich doch nicht, wenn Dein Roller dadurch schneller läuft weißte doch, daß ich kurz danach die gleichen Teile ordere.

[Scootercruiser]

So, es hat mir keine Ruhe gelassen und ich habe ein Dichtungssatz bestellt und heute montiert.

Fazit ist: Er läuft ruhiger, dreht aber im kalten Zustand noch immer hoch. Nicht direkt nach dem anlassen, sondern erst nach ca. 15 Sekunden.

Jetzt habe ich eine Frage, und zwar geht zum E-Choke ein gelbes und ein grünes Kabel. Das gelbe scheint mir vom Zündschloss zu kommen und Zündungsplus zu liefern. Das grüne kommt von einem Teil was unterhalb des Vergasers befestigt ist.

Wie heißt das Teil und welchen Zweck erfüllt es? Ist es eine Art Temperaturfühler, der dem Choke sagt ob er regeln soll?
Könnte das defekt sein und das hochdrehen des Motors verursachen?


Ich weiß, viele Fragen, aber ich bin nicht so der Schraubertyp.
Bin schon froh die Dichtungen alleine getauscht zu haben und das nach dem Zusammenbauen der Roller immernoch anspringt.

Gruß Ragnar

[olli]

Das Teil ist ein Widerstand und der kann durchaus defekt sein, den kann man aber nachmessen. Der Widerstand ist (lt Werkstatthandbuch) 6,7 Ohm bei 20 Grad Celcius.

Guckst du da :http://www.scooter-elektrik.de/phpki...e.html#PEUGEOT
bei Speedfight oder Vivacity

oder da: http://rs362.rapidshare.com/files/94...0ccm_2Takt.pdf