Ergebnis 1 bis 10 von 17

Thema: JetForce 125 EFI Motoröl wird mehr !!INFO!!

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Registriert seit
    18.09.2007
    Beiträge
    34

    Standard

    Hallo,
    genau das problem habe ich jetzt auch bei meinem jet force 125 efi.
    Leider weis mein freundlicher nicht so recht weiter . Haben aus verdacht heraus erstmal die dichtung von der einspritzdüse erneuert aber genau wissen tut er es leider nicht. Es wird vermutet das es vieleicht auch am steuergerät liegen könnte das im stillstand unkontrolliert ab und zu benzin einspritzt. Leider ist das für mich nicht wirkich zufrieden stellend. Kann vielleich einer mittlerweile etwas genaueres dazu sagen? Vielleicht kennt jemand ja die lösung.

    Vielen Dank schon mal im vorraus

    Gruß budi

  2. #2
    Registriert seit
    12.11.2007
    Ort
    Aachen
    Beiträge
    1.378

    Standard

    In den Tank führen zwei Leitungen, Die Benzinleitung und eine Unterdruckleitung. Diese Unterdruckleitung regelt den Benzindruck abhängig von der Drosselklappenstellung. Diese Leitung kann im Tank an der Druckregeldose undicht werden. Eine Schelle kann aufspringen. Beim Satelis, der ist ja auch ein 125 EFI gab es dafür mal einen Rückruf wenn ich mich recht erinnere. Wenn die Leitung undicht ist, wird das Öl mehr durch Benzinverdünnung. Das tritt vor allem in der kälteren Jahreszeit auf, da kann das Benzin nicht so gut verdampfen, weil das Öl nicht so heiß wird.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  3. #3
    Registriert seit
    10.11.2008
    Beiträge
    3

    Frage

    Hallo !
    Ich habe auch das Problem mit dem Öl .
    Habe neulich auch schon probiert die Benzinpumpe auszubauen,aber keine chance die angebauten Teile sind zu groß ich bekomme sie nicht aus der öffnung des Tanks gibts da einen Trick ?
    Wäre um Hilfe dankbar .
    Gruß Kristian

  4. #4
    Registriert seit
    18.09.2007
    Beiträge
    34

    Standard

    Zitat Zitat von Raltelis Beitrag anzeigen
    In den Tank führen zwei Leitungen, Die Benzinleitung und eine Unterdruckleitung. Diese Unterdruckleitung regelt den Benzindruck abhängig von der Drosselklappenstellung. Diese Leitung kann im Tank an der Druckregeldose undicht werden. Eine Schelle kann aufspringen. Beim Satelis, der ist ja auch ein 125 EFI gab es dafür mal einen Rückruf wenn ich mich recht erinnere. Wenn die Leitung undicht ist, wird das Öl mehr durch Benzinverdünnung. Das tritt vor allem in der kälteren Jahreszeit auf, da kann das Benzin nicht so gut verdampfen, weil das Öl nicht so heiß wird.
    Vielen Dank für die schnelle Antwort!
    aufgrund dieser info hat mein freundlicher genau das auch nochmal überprüft, mit dem ergebnis das dort alles i.o. ist .Jetzt wurde die Dichtung von der Einspritzdüse erneuert und irgend ein Massekabel isoliert. Werde diese Woche die sache nochmel beobachten.

    Gruß budi

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com