Zitat Zitat von Siletas Beitrag anzeigen
Grüß euch zusammen,

mein 400er hat folgendes Beschleunigungsverhalten:

Aus dem Stand (ebene Strecke), voll Aufdrehen, die Drehzahl geht bis 4000, bei ca. 20 km/h schließt die Kupplung vollständig, dann geht die Drehzahl runter auf ca. 3800 und marschiert das Teil ohne einen Mucks (Zugunterbrechung, "Turboloch" oder Ähnliches). Drehzahl (immer noch Vollgas) bei 90 km/h ca. 5000, bei 100 ca. 5500 und bei 110 ca. 6000. Geschwindigkeit laut Tacho. Zeit hab ich nicht gemessen.
Bei 12% Steigung ist das Verhalten beim Einkuppeln genau so, Beschleunigung logischer Weise langsamer. Für die Beschleunigung bis 90/100 war die Steigung zu kurz.
Bei 15% Steigung fällt die Drehzahl beim vollständigen Einkuppeln runter bis auf 3500. Der Durchzug reich aber noch alle mal.
Der Kupplungsschleifpunkt liegt bei 2500.
Meine Meinung ist, dieses Beschleunigungsverhalten reich völlig aus.
ICH will ja nicht auf die Viertelmeile............

Ziemlich genau so ist bei mir auch. Ab Tempo 130 geht die Drehzahl dann ueber 6.000 Umdrehungen.