Hallo,

war wie gesagt beim Händler.
Ich habe mir die Teile angeschaut, da hat es richtig ein Teil vom Kolbenrand weggerissen, hat dann natürlich gefressen!
Kurbelwelle und Lager sind Augenscheinlich in Ordnung.
Ich bekomme jetzt einen neuen Zylinder, Kolben, Ringe und ich glaube das er den Pleul auch wechseln will.
Mir ist nach Anschau der Teile eine Idee gekommen! Wenn einer der Kolbenringe schon länger gebrochen war und dadurch Druck in den Kurbelraum gekommen ist, war das geschleife ...vielleicht gar kein Schleifen...sondern ein Atmen des Kurbelraumes????
Hält das einer von Euch für möglich????

Gruss.....seaman...