naja, geht mir ja auch so, da ich bis jetzt auch noch nix davon gehört bzw. in anderen Foren davon gelesen habe.

an welchen Gründen könnte man den schnellen Verschleiß noch erklären?
Fahre lange Strecken (30km)unter Volllast, aber wer macht das bei nem 50er Roller nicht? und es kam nie zu einer Überhitzung...

ich habe bestimmt nen Montags-Ludix erwischt =(

@Glückspirat: also du siehst keine Probleme, den 70er Sportzylinder (max. 10000 U/min) unter der orig. Ölpumpe zu fahren?
...ich wurde nur in einem anderen Forum daraufhin gewiesen..was mir aber auch schon komisch vorkam, da die Gefahr eines Fressers zuhoch wäre, wenn sie einfach abschaltet schon ab 8500 u/min