Hallo Markus,
bin seit über 1 1/2 Jahren zufriedener 250er Satelist. Würde den Roller jederzeit wieder kaufen. Kann mich gut in deine Lage versetzen. Habe vor Kauf ähnliche Fragen gehabt und gleiche Ansprüche. Um deine Fragen abzuarbeiten:
Der 250er ist meiner Meinung nach der beste Kompromiss (für meine Ansprüche). Nicht schwerer als der 125er und damit handlich und leicht zu rangieren und sparsam im Verbrauch (3,5l auch in der Stadt), aber ebenso autobahntauglich mit 120-125 KmH. Bietet bei gleichem Chassis die gleichen Tourenqualitäten wie die großen Brüder, mal abgesehen von 20-30 KmH Endgeschwindigkeit und besserem Durchzug. Die Beschleunigung ist sehr linear und vergleichbar mit schlappen Autos auf 100 KmH, aber mehr als ausreichend (vor allem in der Stadt aus dem Stand Autos überlegen trotz kleiner Anfahrschwäche). Habe keine Erfahrungen mit ABS, aber meine konventionelle Bremse ist einer der Schwachpunkte an meinem Bike (wohl ne schlechte Produktion erwischt). Bin noch nie liegen geblieben. Roller ist sehr zuverlässig und ausgereift. Würde mir nie ein Topcase anbauen (dafür habe ich extra den großen Kofferraum), weils m. M. nach den Roller optisch abwertet und den Schwerpunkt erhöht. Verdoppelt natürlich den Stauraum. Aber wenn ich mal mehr bräuchte (für Touren etc.), dann im Rucksack auf den Rücksitz oder den Mitteltunnel. Positiv sind viele Ablagemöglichkeiten. Habe beispielsweise immer eine Regenhose, eine Regenjacke, eine Regensitzbankhaube und Einkaufstüten im Roller (und zwar nur in den Fächern ohne das Helmfach vollzumüllen)! Bin halt Allwetterfahrer
Grundsätzliche gravierende konstruktionsbedingte Schwächen hat der Roller eher nicht. Macken treten dann im Einzelfall auf. Beim 250er aber nicht so gehäuft, wie beim 400er (Leerlauf) oder 125er (Seitenständer oder ruppige Gasannahme). Mir ist nichts bekannt bzgl. 250er.
Sinnvoller Zubehör: Windabweiser oben und unten, Soziusrasten, Reifenwechsel, Windschildwechsel (je nach Körpergröße), ABS
Zu deinen ALternativen: Vespa und SH kannst du nicht mit Satelis vergleichen, sind völlig andere Konzepte, Philosophien, Ideologien. Für meinen Geschmack beide überteuert und mit schlechterem Kosten-Nutzen-Verhältnis als bspw. Sat.
Der X-Max ist ein interessanter Kandidat. Noch sportlicher als Satelis durch größere Räder v.a., der neue Yamaha-Einspritzer sollte dem Piaggio-Quasar (Sat) um Einiges überlegen sein. Optisch gelungen.
Nachteile m. M. nach: Verarbeitung (hört man so), Fußraum (nur eine Sitzposition möglich), Ölwechselintervalle, Helmfach ist riesig aber zerklüftet (Meine Sporttasche würde nicht reinpassen, wie in den Sat).
Hoffe, ich konnte dir weiterhelfen. Mit Satelis 250 kannst du nicht viel falsch machen. Weiß allerdings nicht, ob du mehr Zweirad-PS gewohnt bist, dann könnte dir der Motor zu schlapp sein (weil er sehr leise, vibrationsarm und linear beschleunigt, also subjektiv rel. brav).
Gruß
Toscho